Wakacje w Lublinie to czas remontów ulic. Większość z nich dopiero się rozpoczyna, ale drogowcy mają także dobre wiadomości. Część dróg w mieście właśnie zyskała nową nawierzchnię i już niedługo mieszkańcy pojadą tamtędy bez problemów. O które ulice chodzi?
Pierwsza i największa z inwestycji to przebudowa ul. Samsonowicza. Jak informuje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego wszystkie prace zostały już zakończone. Aktualnie finalizowane są odbiory końcowe.
Przypomnijmy, ulica Samsonowicza zyskała nie tylko nową nawierzchnię, pojawiły się tu również chodniki, zjazdy i miejsca postojowe. Koszt całej inwestycji to ponad 24 mln zł. Inwestycję udało się zrealizować trochę szybciej niż zakładano. Pierwotnie mowa była o początku września. W związku z remontem tej ulicy doszło również do kontrowersji. Poszło o wycinkę drzew.
Kolejnym miejscem, gdzie drogowcy zniknęli z placu budowy jest ulica Wallenroda.
W tym miejscu powstała nowa asfaltowa droga o długości 850 metrów i szerokości czterech metrów na odcinku jednokierunkowym (od ul. Wajdeloty do skrzyżowania z ul. Rymwida) i pięciu metrów na fragmencie, w którym ruch możliwy jest w obu kierunkach (między ulicami Rymwida i Zana). Po obu stronach ulicy pojawiły się nowe chodniki z kostki brukowej, zmodernizowane zostanły istniejące miejsca postojowe, powstało też nowe oświetlenie i kanalizacja deszczowa. Przebudowę przeszły również skrzyżowania z ulicami Zana i Grażyny. Koszt wszystkich prac to ponad 13 mln zł.
Prace zakończyły się również na ulicy Zorza.
Inwestycja kosztowała niespełna 20 mln zł i została zrealizowana przez firmę Strabag. Ulica zyskała nową, jednojezdniową nawierzchnię z dwoma pasami ruchu, chodniki po obu stronach i ścieżkę rowerową po stronie północnej. Przebudowano również kanalizację deszczową i oświetlenie. W związku z poszerzeniem jezdni wycięto ponad 100 drzew, a kilkanaście przesadzono.
Mniejsze remonty zakończyły się również na ul. Lipińskiego i ulicach Pajdowskiego, Okulickiego i Roweckiego.
Prace na Lipińskiego objęły odcinek od ul. Północnej do budynku nr 7 i trwały 90 dni. W ramach inwestycji sfrezowano starą nawierzchnię, ułożono nową warstwę asfaltu, wymieniono krawężniki oraz odtworzono oznakowanie. Remont poprawił stan techniczny drogi i bezpieczeństwo na niemal 300-metrowym fragmencie ulicy.
Pozostałe ulice zyskały nawierzchnię utwardzoną.
