Connect Aviation 2026, które odbędzie się między 17 a 19 lutego, jest prestiżowym wydarzeniem branży lotniczej. W Porcie Lotniczym Lublin zgromadzi ponad 800 decydentów z 65 krajów, przedstawicieli 183 portów lotniczych i 72 linii lotniczych, w tym Ryanair, Wizz Air, Easy Jet, Air France, Lufthansa.
Dyskusje o lataniu i zwiedzanie Lubelszczyzny
Jak czytamy w opisie wydarzenia na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego, przewidziane są panele dyskusyjne na następujące tematy:
- „Driving Regional Growth: Lublin Aviation Hub” poświęcony rozwojowi lotnictwa regionalnego, współpracy samorządów z przewoźnikami oraz wzmocnieniu roli Lublina jako regionalnego hubu lotniczego,
- „Shaping the Future of Polish Aviation” dotyczący rozwoju regionalnych lotnisk, planów przewoźników, wpływu CPK i pozycji Lublina,
- „Mediterranean Market Evolving Trends” o trendach na rynku śródziemnomorskim,
- „Challenges of Small Regional Airports in Growing Passenger Flow” skupiający się na wyzwaniach małych lotnisk.
Uczestnicy Connect Aviation zwiedzą również lubelskie Stare Miasto, pożydowski Lublin, Muzeum Wsi Lubelskiej, Zamość, Kazimierz Dolny, Muzeum Zamoyskich w Kozłówce.
- Wydarzenie o wymiarze światowym. Do Lublina zawita prawie 75 linii lotniczych przedstawiciele około 180 lotnisk, zarówno tych regionalnych, jak i największych portów na świecie. Przez kilka dni Lubelszczyzna stanie się centrum uwagi globalnej branży lotniczej. W ubiegłym roku linie lotnicze przewiozły około 6 miliardów pasażerów i wykonały blisko 39 milionów lotów. Pokazuje to skalę i znaczenie tej branży. Ekolodzy mogą mówić o emisji CO₂, o tym, że planeta płonie, ale nie możemy zapominać, że w XXI wieku ludzie mają prawo do swobodnego przemieszczania się. Zadaniem tej konferencji jest odpowiedź na pytanie, jak podróżować bezpiecznie, sprawnie i w sposób coraz bardziej nowoczesny - mówił Jarosław Stawiarski, marszałek województwa lubelskiego.

Jeden dolar dla lotniska, dziesięć dla miasta
- Organizacja konferencji Connect Aviation w Lublinie to efekt współpracy samorządu województwa, miasta, portu lotniczego i partnerów biznesowych. Dowód, że wspólny wysiłek organizacyjny i finansowy przynosi realne efekty. Jesteśmy w szczególnym momencie geopolitycznym. Przyszła odbudowa Ukrainy, w tym jej infrastruktury lotniczej, sprawia, że Lublin i region mogą odegrać istotną rolę jako punkt styku i zaplecze logistyczne. Blisko 800 decydentów branży lotniczej będzie w zasięgu ręki. To ogromna szansa dla Portu Lotniczego Lublin na rozmowy o nowych kierunkach i modelu dalszego rozwoju. Ta konferencja to także silna promocja miasta i regionu, zarówno w wymiarze turystyki biznesowej, jak i wypoczynkowej. Co istotne, około 40 procent uczestników przyleci bezpośrednio na lubelskie lotnisko, testując jego funkcjonowanie w praktyce - podkreślał Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
- Lotnisko samo w sobie nie jest celem podróży. Jest interfejsem. Bramą do regionu. Ludzie przylatują tu, by robić biznes, odwiedzać rodzinę, studiować czy zwiedzać. I właśnie w tym widzimy ogromną szansę rozwoju. Jeden dolar wygenerowany bezpośrednio przez port lotniczy przekłada się nawet na dziesięć dolarów w otoczeniu gospodarczym. To wpływ na hotele, restauracje, usługi i całą lokalną gospodarkę - przypominał Dariusz Krzowski, prezes Portu Lotniczego Lublin
- Connect Aviation jest międzynarodową platformą spotkań linii lotniczych, lotnisk i firm infrastrukturalnych. Przez trzy dni uczestnicy będą rozmawiać o nowych połączeniach, strategiach i przyszłości transportu lotniczego. Ponad 90 procent uczestników nigdy wcześniej nie było w Lublinie ani w województwie lubelskim, co czyni to wydarzenie wyjątkową okazją promocyjną. Spotkanie ma realną, strategiczną wartość, ponieważ gromadzi osoby decyzyjne odpowiedzialne za uruchamianie nowych tras lotniczych. Efekty będą widoczne w krótkiej i długiej perspektywie. Jestem przekonana, że zarówno miasto, region, jak i centrum konferencyjne zrobią ogromne wrażenie na naszych uczestnikach, którzy odwiedzili już wiele miejsc na całym świecie - opowiadała Karin Butot, prezes Connect Aviation.

Rekordy i problemy
W ubiegłoroczne wakacje Lublin odwiedziło ponad 765 tysięcy z kraju i zagranicy. Aż o 22 procent więcej niż w 2024 roku. W 2025 roku Lublin Aiport obsłużyło 471 tysięcy pasażerów, co jest najlepszym wynikiem w całej dotychczasowej historii lotniska. Nie oznacza to jednak, że lubelski port lotniczy nie ma swoich problemów.
Na początku 2026 roku Najwyższa Izba Kontroli opublikowała obszerny raport z działalności spółek podległych Urzędowi Marszałkowskiemu. Zarzucała Portowi Lotniczemu Lublin złamanie przepisów Unii Europejskiej o uczciwej konkurencji przy współpracy marketingowej z liniami Wizz Air i Ryanair. Kontrolerzy NIK podkreślali również, że sytuacja finansowa z roku na rok jest coraz gorsza.
- Odnosząc się do wniosków z przeprowadzonej kontroli w Spółkach Lubelskie Dworce SA oraz Port Lotniczy Lublin SA, informujemy, że w przypadku skierowania przez NIK wniosków do Prokuratury oraz Urzędu Zamówień Publicznych i Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, Prokurator w dniu 8 października 2025 r. wydał postanowienie o umorzeniu śledztwa „wobec braku znamion czynu zabronionego”, natomiast brak jest informacji, czy pozostałe Urzędy wszczęły postępowanie - odpowiadał Urząd Marszałkowski.














Komentarze