Ismena Cieśla
Wykonywane pale są wielkośrednicowe, wiercone i zbrojone. Każdy będzie miał średnicę 1000 mm. Do tej pory powstało już 12 pali.
Technologia polega na wprowadzeniu w grunt specjalnej rury osłonowej na zaplanowaną głębokość. Zabezpiecza ona wykop przed napływem wód gruntowych i osuwaniem się sypkich warstw ziemi. Następnie wewnątrz rury prowadzone jest wiercenie, a wydobyty urobek trafia na powierzchnię. W kolejnym etapie montowane jest zbrojenie, a otwór wypełnia się mieszanką betonową.
Zgodnie z harmonogramem do końca tygodnia ma być gotowa podpora P2. Zakończenie prac związanych z posadowieniem pali przewidywane jest za około trzy tygodnie.
Równolegle powstają chodniki i drogi rowerowe
Prace trwają również w obrębie jezdni głównej Al. Unii Lubelskiej. Po stronie wschodniej wykonano już podbudowę. Kontynuowane są roboty związane z budową ścieżek rowerowych i chodników, betonowaniem wysp dzielących oraz montażem przepustów drogowych.
Po zachodniej stronie alei oraz w pasach rozdziału prowadzone są natomiast nasadzenia zieleni.
Rozpoczęcie palowania to kolejny etap realizacji inwestycji. Prace przy obiekcie mostowym prowadzone są równolegle z robotami drogowymi i zagospodarowaniem zieleni wzdłuż alei.
Komentarze