Uczelnia obroniła swoje racje

Z ponad 3,2 mln zł, 568 tys. zł otrzymała Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie. Rzeszowianie muszą zadowolić się pozostałą częścią kwoty. Do tej pory tamtejsza politechnika była jedynym beneficjentem pieniędzy przyznawanych na szkolenie najpierw przez Ministerstwo Transportu, a obecnie Infrastruktury. Kiedy na placu boju pojawiła się PWSZ, rzeszowska uczelnia poczuła się zagrożona w roli monopolisty. Doszło do tego, że obie strony zmobilizowały polityków, aby ci w Warszawie pilnowali ich interesów i wpływali na zapisy w projekcie budżetu. Z tego starcia górą wyszła PWSZ, której udało się obronić wstępnie przyznaną dotację. - W sporze z Politechniką Rzeszowską poradziliśmy naszym adwersarzom, aby porównali, ile kosztuje wyszkolenie pilota u nich, a ile u nas - mówi Zygmunt Gardziński, dyrektor gabinetu rektora PWSZ. - Strzał był celny. Z naszej oceny wynika, że u nas koszty te są o około 70 proc. niższe niż w Rzeszowie. Powód takiej dysproporcji Gardziński tłumaczy różnicami w organizacji studiów. System, jakiego dopracowali się chełmianie, jest po prostu nie tylko tańszy, ale i skuteczniejszy. Chociaż pomysł zorganizowania w Chełmie w ramach kierunku mechanicznego specjalności w zakresie pilotażu zrodził się zaledwie przed czterema laty, to pierwsi absolwenci zasiądą za sterami pasażerskich samolotów, na razie jeszcze na fotelu drugiego pilota, już w tym roku. Co roku uczelnię ma opuszczać średnio po 12 absolwentów i wszyscy z góry mają zapewnioną pracę w kraju, bądź za granica. Aby przyznane pieniądze wpłynęły na konto PWSZ potrzeba jeszcze, aby prezydent RP podpisał ustawę budżetową. Praktycznie jest to już tylko formalnością.