Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Skrzyżowanie al. Witosa z ul. Doświadczalną jest dziś jednym z bardziej przeklinanych przez kierowców
(fot. Maciej Kaczanowski)
W przyszłym roku ma być przebudowane feralne skrzyżowanie al. Witosa z ul. Doświadczalną. Radni wpisali tę inwestycję do wieloletniego planu wydatków miasta. Na listę trafiło jeszcze kilka innych skrzyżowań.
To problematyczne skrzyżowanie, mieszkańcy często zwracają nam na to uwagę – przyznaje Arkadiusz Gołębiowski, przewodniczący Zarządu Dzielnicy Felin.
Potwierdzają to policyjne statystyki za zeszły rok. Wynika z nich, że miejsce, w którym ul. Doświadczalna przecina al. Witosa zajmuje trzecie miejsce na liście najbardziej kolizyjnych skrzyżowań. Przez cały zeszły rok odnotowano tutaj 33 stłuczki, a przecież wszystkie kolizje zgłaszane są policji.
– Nad al. Witosa powinien powstać wiadukt ze zjazdami, ewentualnie należałoby tu stworzyć rondo – ocenia Gołębiowski. – Konieczna jest też kamera rejestrująca przejazd na czerwonym świetle bo wiele wypadków wynika z tego, że kierowcy się spieszą i przejeżdżają na tzw. późnym żółtym świetle. Gdy al. Witosa ma czerwone światło, Doświadczalna ma już zielone. Tak dochodzi do wypadków.
Przebudowa tego skrzyżowania została w czwartek wpisana przez Radę Miasta do wieloletniego planu wydatków z budżetu Lublina. Wnioskował o to prezydent Krzysztof Żuk. Roboty miałyby być przeprowadzone w przyszłym roku.
– Planowany zakres prac zakład dobudowanie pasów do skrętu w lewo i w prawo z al. Witosa oraz dodatkowego pasa w ul. Doświadczalnej – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego Ratusza. Na Doświadczalnej wydzielony miałby być pas do skrętu w lewo, drugi służyłby do jazdy na wprost i skrętu w prawo.
Inwestycja ma też obejmować przebudowę sygnalizacji świetlnej i oświetlenia, przebudowę chodników i stworzenie drogi rowerowej. Miasto miałoby się też zająć przystankami: mowa o budowie zatok, ustawieniu wiat, biletomatu i wyświetlacza pokazującego godziny odjazdów.
Również w czwartek do wieloletniej listy wydatków dopisano budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Franczaka „Lalka” z ul. Skalskiego, gdzie miałyby powstać też zatoki przystankowe dla pojazdów komunikacji miejskiej. Także tutaj prace planowane są na rok 2023.
- W przyszłym roku przebudowane ma być również skrzyżowanie ul. Mełgiewskiej z ul. Frezerów, które także wpisano do wieloletniego planu inwestycji. Tutaj prace mają obejmować także przebudowę sygnalizacji świetlnej, bo istniejące światła służą tylko zabezpieczeniu jednego przejścia przez jezdnię ul. Mełgiewskiej, a nie organizacji ruchu na skrzyżowaniu.
- W planie finansowym pojawiła się również przebudowa skrzyżowania ul. Popiełuszki z ul. Głowackiego z przebudową ul. Popiełuszki od al. Długosza do ul. Junoszy.
Miasto ma ponadto opracować dokumentację kolejnych dwóch inwestycji.
- Jedną z nich jest droga od ul. Filaretów do ul. Granitowej z zapewnieniem dojazdu do przystanku PKP Lublin Zachodni i przebudową pętli autobusowej przy os. Widok. Na ten cel miasto rezerwuje ponad 2 mln zł.
- Drugim zadaniem jest zaprojektowanie węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Lublin Ponikwoda wraz ze skomunikowaniem go od przedłużenia ul. Węglarza, Trześniowskiej i Wrzosowej.
