Kto wybuduje obwodnicę Hrubieszowa? Dzisiaj otwarto oferty

– To dla nas najważniejsza inwestycja – mówi starosta hrubieszowski Józef Kuropatwa. – Przed dwie kadencje zabiegałem o budowę obwodnicy, a w końcu się udało. Jesteśmy bardzo zadowoleni, bo liczymy na ożywienie gospodarcze. W tej chwili w naszym powiecie trwa budowa przejścia granicznego Dołhobyczów–Uhrynów, a w lipcu zacznie się rozbudowa przejścia Zosin–Uściług. Budowa obwodnicy jest ważna dla rozwoju całego powiatu. Inwestycja będzie realizowana w ramach projektu Rozwój Polski Wschodniej. Wykonawcy mogli składać oferty do 17 maja, we wtorek zostały otwarte. O tym, kto przedstawił najkorzystniejszą ofertę, a tym samym podejmie się zadania, wkrótce napiszemy. Trasa obwodnicy została wytyczona po południowo-wschodniej stronie miasta, przechodząc dwukrotnie nad linią kolejową. – Dlatego m.in. w ramach inwestycji powstanie 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery mosty i siedem wiaduktów, 18 przejść dla zwierząt oraz pięć jednopoziomowych skrzyżowań z drogami lokalnymi – informował nas Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Powstaną także drogi dojazdowe obsługujące ruch lokalny o łącznej długości 7,4 km oraz system szczelnego odwodnienia drogi. W wyniku przeglądu dwóch wariantów trasy pod kątem waloryzacji przyrodniczej, wskazanych w \"Studium techniczno-ekonomiczne przebiegu drogi krajowej nr 74 na odcinku Janów Lubelski–Frampol–Szczebrzeszyn–Zamość–Hrubieszów”, stwierdzono, że przebieg obwodnicy byłby sprzeczny z celami ochronnymi Obszarów Natura 2000. Dlatego opracowano trzeci, najmniej kolizyjny wariant przebiegu obwodnicy, który zakłada m.in. budowę ekranów akustycznych o długości 192 m, przejść dla dużych, średnich i małych zwierząt oraz trzech przejść dla płazów. Ze względu na sąsiedztwo z dwoma Obszarami Natura 2000 zaprojektowano system szczelnego odwodnienia na całej długości trasy. Nowa trasa ma usprawnić ruch na drodze dojazdowej do przejścia granicznego w Zosinie, które w przyszłości ma obsługiwać także ruch pojazdów ciężarowych. W tej chwili w Teptiukowie k. Hrubieszowa trwa remont mostu. Ruch pojazdów odbywa się wahadłowo, sterowany jest sygnalizacją świetlną. Planowany termin zakończenia prac to 8 sierpnia. Obwodnica ma też odciążyć miasto od ruchu tranzytowego. – Samochody ciężarowe, których z każdym rokiem przybywa, będą omijać miasto, poprawi się bezpieczeństwo i o to chodzi najbardziej – powiedział nam pan Henryk z Hrubieszowa. Jeśli inwestycja nie napotka na przeszkody, to kierowcy pojadą nową obwodnicą w połowie 2013 roku.