Ciężkie koło ratunkowe dla PKS w Białej Podlaskiej

We wtorek w Lublinie spotkał się z prezesem PKS SA, radą nadzorczą spółki oraz przedstawicielami związków zawodowych firmy. – Propozycje zarządu województwa dotyczą cięć w układzie zbiorowym. Musi być wdrożony plan naprawczy, który zaowocuje poprawą sytuacji PKS. Jeśli warunki zostaną w całości przyjęte przez załogę, to wtedy zarząd zgodzi się na dofinansowanie spółki w wysokości 2 mln zł (tyle wynosi dług należącej do samorządu firmy – red.) – wyjaśnia Beata Górka, rzecznik marszałka województwa lubelskiego. Dodaje, że decyzja ma zapaść do 15 czerwca. Ryszard Panasiuk, wiceprzewodniczący NSZZ \"Solidarność” w PKS przyznaje, że teraz związkowcy muszą zapytać pracowników, czy są gotowi na wyrzeczenia. – Może zorganizujemy referendum. Ale sytuacja nie jest wesoła. Ja bym się zgodził na wyrzeczenia, może z jakimiś negocjacjami. Niech jednak ludzie zadecydują. Jan Dawidowski, przewodniczący Związku Solidarność 80 (skupia prawie połowę załogi) bardzo krytycznie ocenia warunki zarządu województwa. Podczas dyskusji w Urzędzie Marszałkowskim zażądał po 20 tys. zł odprawy dla pracowników odchodzących z PKS, aby zmniejszyć zatrudnienie. – Niestety, Jacek Sobczak odparł, że nawet 8 tys. zł to będzie za dużo. Kadra bawi się w zarządzanie i likwidowanie dochodowych kursów np. do Zamościa, a my mamy zarabiać 500–600 zł na pół etatu? Te warunki zarządu nie są do przyjęcia! – uważa Dawidowski.