S17 Kurów–Warszawa. Kołbiel przebudują w pierwszej kolejności

Już od dawna wiadomo, że to lubelski oddział GDDKiA będzie budować S17 od Kurowa do Warszawy, a dokładnie od węzła Sielce (gdzie rozpocznie się obecnie budowany odcinek S17) do węzła Zakręt pod Warszawą (w perspektywie lat 2014–2020). Nowością jest jednak to, że jednym z pierwszych wykonanych odcinków będzie 6 km drogi włącznie z korkującym się rondem w Kołbieli. – Nasz oddział GDDKiA przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na koncepcję programowo-przestrzenną S17 z Kurowa do Warszawy – poinformowała posłanka Genowefa Tokarska (PSL), przewodnicząca Lubelskiego Zespołu Parlamentarnego. – W pierwszej kolejności ma być przygotowana dokumentacja węzła w Kołbieli – dodała. – Chodzi o to, aby z projektu S17 do Warszawy, można było \"wyjąć” obwodnicę Kołbieli i zrealizować ten odcinek nawet w przypadku braku funduszy na całą drogę – wyjaśnia Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego o. GDDKiA. W przyszłym roku zostanie wykonany projekt, powinno być też uzyskane pozwolenie na budowę. Pieniądze na dokumentację są zagwarantowane przez GDDKiA. Lubelski oddział ma upoważnienie do prowadzenia inwestycji na odcinku od węzła Zakręt do węzła Sielce, a więc także na terenie woj. mazowieckiego. Przypomnijmy, że akcję \"udrażniania” ronda w Kołbieli rozpoczęła \"Gazeta Wyborcza Lublin”.