Radosław Szczęch
Trzy koncepcje, jakie trafiły do Urzędu Miasta Puławy zawierały kilka wstępnych wizualizacji tego, jak może wyglądać nowy dworzec. Dwie z nich stały na bardzo niskim poziomie architektonicznym, trzecia początkowo wzbudziła pozytywny odbiór władz miasta, ale po poniedziałkowych obradach komisji, ta również została odrzucona.
- Stanowisko komisji jest takie, że należałoby z tych wszystkich trzech koncepcji wybrać tę czwartą, czyli zostawić istniejący budynek. Żadna z zaproponowanych nam wersji nie jest od niego ładniejsza, a poza tym należy wziąć pod uwagę funkcje, jakie ten dworzec ma spełniać przy założeniu, że ilość pasażerów będzie rosła - mówi Tadeusz Kocoń, wiceprezydent Puław.
Ostatecznie, zgodnie z prośbą PKP, władze miasta wysłały swoje wnioski i uwagi, co do przedstawionych propozycji, ale wbrew oczekiwaniom, nie wskazały na żadną z nich.
We wtorek przedstawiciele Puław - prezydent Janusz Grobel, jego zastępca oraz poseł Małgorzata Sadurska - umówili się na spotkanie z Jarosławem Batorem, dyrektorem zarządzającym do spraw nieruchomości, członkiem zarządu PKP S.A. Przekonywali, by zamiast burzyć dworzec Puławy Miasto, po prostu go wyremontować.
Chodzi o to, żeby nie zmarnować potencjału tego miejsca. Według komisji złożonej m.in. z architektów, zaproponowane przez spółkę rozwiązania - są nie do przyjęcia, nie tylko pod względem estetycznym, ale przede wszystkim - funkcjonalnym. Przekonanie PKP do zmiany decyzji może być jednak trudne, bo spółka jest już po przetargu na wybór wykonawcy, którzy nowy dworzec ma wykonać w systemie „zaprojektuj i zbuduj”.
Komentarze