Jan Mazurek
To kolejny problem z budową drogi ekspresowej S17 na południu Lubelszczyzny. 9 listopada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o odstąpieniu od umowy z firmą Kolin Insaat, odpowiedzialną za budowę 18,5-kilometrowego odcinka Zamość Południe-Tomaszów Lubelski Północ.
Powód? Wykonawca, mimo wielokrotnych wezwań, nie prowadził robót w wymaganym zakresie. Zaawansowanie całej inwestycji wynosi zaledwie 9 procent.
- Mimo wielokrotnych wezwań z naszej strony wykonawca nie prowadzi robót na ponad 18-kilometrowym odcinku S17 między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim. W związku z tym podjęliśmy decyzję o odstąpieniu od umowy z jego winy. Jest to najszybsza droga do dokończenia tej inwestycji - informuje GDDKiA.
Dostali więcej czasu. Budowa nie ruszyła
Problemy z realizacją kontraktu trwały od dłuższego czasu. Decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej wydano w grudniu 2025 roku. Wykonawca zgłosił jednak roszczenie związane z przedłużającą się procedurą administracyjną. W lipcu tego roku GDDKiA zakończyła jego rozpatrywanie i wydłużyła termin realizacji inwestycji do drugiej połowy 2028 roku.
Postęp w pracach pozostawał niewielki, więc 6 października GDDKiA wystosowali do wykonawcy ostateczne wezwanie do podjęcia robót i wywiązania się z warunków kontraktu. Firma Kolin Insaat nie zastosowała się wezwania i nie zadeklarowała kontynuowania budowy na dotychczasowych zasadach.
Umowę na realizację odcinka podpisano po rozpoczęciu rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Wartość oferty tureckiego wykonawcy wynosiła 822,5 miliona złotych. GDDKiA podkreśla, że firma znała wówczas warunki kontraktu, w tym zasady waloryzacji wynagrodzenia, i miała dodatkowy czas na oszacowanie ryzyka związanego z sytuacją na rynku budowlanym.
Dla porównania, na sąsiednich odcinkach S17, od Zamościa Wschód do Zamościa Południe i od Tomaszowa Lubelskiego Południe do Hrebennego, prace są zaawansowane w około 60 procentach.
Nowy przetarg w 2027 roku
Po zerwaniu kontraktu GDDKiA zamierza przeprowadzić inwentaryzację placu budowy i wybrać nowego wykonawcę. Ogłoszenie przetargu zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.
GDDKiA przypomina, że interesy Skarbu Państwa zabezpiecza gwarancja należytego wykonania umowy w wysokości ponad 80 milionów złotych. Dotychczasowy termin zakończenia budowy tego fragmentu ekspresówki wyznaczono na drugą połowę 2028 roku i obowiązywał on w ramach kontraktu z Kolin Insaat.
Nowy harmonogram zależał będzie od przebiegu kolejnego przetargu i tempa prac przyszłego wykonawcy.
Komentarze