Nowy most powstał w miejscu starego, który miał ponad 50 lat, był w fatalnym stanie technicznym i nadawał się tylko do rozbiórki. Nowy również powinien wytrzymać przynajmniej pół wieku. – Do jego budowy wykorzystano 100 ton stali zbrojeniowej oraz blisko 600 m. sześc. betonu – informuje Grzegorz Jędrek z biura prasowego w lubelskim Ratuszu.
Przy okazji przebudowany został odcinek Pawiej od ul. Kunickiego do Wspólnej oraz Piaskową od mostu do ul. Kunickiego. Wyremontowany został ponadto 300-metrowy odcinek ul. Wspólnej oraz 300-metrowy fragment Długiej.
Przez odnowioną ul. Pawią będzie kursować od poniedziałku linia autobusowa nr 3. – Z centrum w kierunku os. Maki – informuje Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego. – W stronę centrum zostaje utrzymana trasa przez ul. Dywizjonu 303 do momentu zlokalizowania przystanku na ul. Długiej za skrzyżowaniem z Krańcową. Wówczas linia nr 3 w stronę centrum będzie jeździła przez Długą i Piaskową.
Komentarze