W pierwszej kolejności przebudowywany ma być chodnik oraz podziemne instalacje: wodociągowa, sanitarna i elektryczna.
Większe kłopoty zaczną się w pierwszych dniach lutego, gdy z powodu prac przy kanalizacji deszczowej zamknięty ma zostać jeden pas ruchu. – Nie będzie to jednak wymagało wprowadzania ruchu wahadłowego – stwierdza Grzegorz Jędrek z biura prasowego w lubelskim Ratuszu.
Efektem przebudowy mają być nowe zatoki autobusowe położone bliżej kolejowego przystanku Lublin Zadębie oraz równe chodniki z wbudowanymi ścieżkami prowadzącymi dla osób niewidomych. Będą też wiaty przystankowe z oświetleniem zasilanym bateriami słonecznymi, oświetlenie chodników i 20 stojaków rowerowych, w tym 10 zadaszonych.
Utrudnienia spowodowane przebudową przystanków od wielu tygodni występują wokół skrzyżowania al. Kraśnickiej z ul. Bohaterów Monte Cassino oraz wokół skrzyżowania al. Spółdzielczości Pracy z ul. Związkową i Węglarza. W obu miejscach powstają tzw. zespoły przystanków przesiadkowych z nieco wyposażeniem bogatszym niż przy Turystycznej, bo przewidziano tu dodatkowo wyświetlacze pokazujące godziny najbliższych odjazdów i punkt naprawy rowerów.
Komentarze