100 obwodnic – tak nazywa się rządowe działanie, w ramach którego do 2030 roku ma powstać setka tras omijających mniejsze i większe miejscowości. Na tej liście w województwie lubelskim jest siedem pozycji. Są to obwodnice: Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna, Zamościa oraz Łęcznej i Łukowa. Ich budowa się jeszcze nie rozpoczęła i znajdują się w fazie przygotowania.
Teraz premier Mateusz Morawiecki ogłosił, że lista się wydłuża. – Do programu budowy 100 obwodnic dokładamy kolejnych 50 obwodnic w ciągach dróg wojewódzkich – powiedział w środę szef rządu, a jego kancelaria doprecyzowała, że będzie ich 51. Ich budowa pochłonie 4,5 mld zł, a rząd do inwestycji dołoży maksymalnie 80 procent.
KPRM podała także listę nowych obwodnic. Lubelskie dotyczą miast:
- Tarnogrodu,
- Opola Lubelskiego (pierwszy etap),
- Hrubieszowa,
- Chełma (południowa część).
Na jakim etapie są wcześniej zapowiedziane przedsięwzięcia? – W tym roku podpisaliśmy umowy z wykonawcami na przygotowanie dokumentacji projektowych dla obwodnic Łęcznej i Łukowa. Wyłoniliśmy też wykonawców dokumentacji obwodnic Szczebrzeszyna i Zamościa. Projektanci pracują nad dokumentacją obwodnicy Janowa Lubelskiego oraz Gorajca. W przypadku Dzwoli wystąpiliśmy do wojewody lubelskiego z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) – podała kilka dni temu Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
Obwodnica Janowa Lubelskiego (DK74). Jest obecnie na etapie prac przygotowawczych. Opracowywane jest studium techniczno-ekonomiczno środowiskowe z elementami koncepcji programowej. Analizowane są cztery warianty przebiegu trasy.
Obwodnica Dzwoli (DK74). Jest już decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach a GDDKiA wystąpiła o wydanie decyzji ZRID. Rozpoczęcie prac planowane jest w przyszłym roku.
Obwodnica Gorajca (DK74). Projektanci opracowują dokumentację geodezyjną i kartograficzną oraz geologiczną.
Obwodnice Szczebrzeszyna, Zamościa (DK74), Łęcznej (DK82), Łukowa (DK63/76)
– Dla tych czterech obwodnic w tym roku wyłoniliśmy wykonawców STEŚ-R. Po wykonaniu dokumentacji oraz przeprowadzeniu działań informacyjnych, kolejnym etapem będzie złożenie wniosku do odpowiednich organów o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, które zatwierdzą przebieg dróg – podają drogowcy.
Komentarze