Choć oferty poznaliśmy 6 sierpnia to dopiero 31 grudnia 2024 roku MPK Lublin zakończyło postępowanie przetargowe, wybierając ofertę firmy ARTHUR BUS. Opiewała na kwotę niemal 64 mln zł brutto.
Dzięki pełnemu dofinansowaniu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej inwestycja nie obciąży miejskiego budżetu.
Nowe autobusy będą niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Pojazdy pomieszczą 70 pasażerów, z czego 27 na miejscach siedzących.
>>> Dobre wiadomości na koniec roku. Miasto otrzyma spore pieniądze <<<
Wyposażone w monitoring, głosowe zapowiedzi przystanków, system zliczania pasażerów oraz automaty do płatności bezgotówkowych, mają spełniać najwyższe standardy – zapewnia MPK.
Klimatyzacja, porty USB oraz możliwość pokonania 300 km po pełnym tankowaniu wodoru to dodatkowe atuty, które zdecydowały o wyborze akurat tego dostawcy.
Spółka dostarczy także ładowarkę do swojego produktu.
>>> Autobusy na prąd w Zamościu. jest ich 14. Może być dwa razy więcej <<<
Konkurencją dla wrocławskiego producenta były firmy Solaris i Polski Autobus Wodorowy. Ich oferty jednak były znacznie droższe i opiewały na 77 mln zł.
Autobusy wodorowe od ARTHUR nie są nowością w Lublinie. Już teraz na ulicach miasta jeżdżą trzy pojazdy tego producenta, zakupione przez Miasto Świdnik. Obsługują one linie 5, 35 i 55, kursując między Lublinem a Świdnikiem. Dodatkowo jeden taki autobus firmy Solaris posiada już lubelskie MPK.
