Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Bruksela otwiera portfel. Obwodnica Chełma z unijnym „turbodoładowaniem”

To już oficjalne: gigantyczna kwota 225 milionów złotych z unijnego programu FEnIKS zasili budowę obwodnicy Chełma. Choć ciężki sprzęt pracuje na placu budowy od miesięcy, podpisana właśnie umowa o dofinansowanie to finansowy „stempel”, który gwarantuje realizację jednej z najważniejszych inwestycji drogowych na ścianie wschodniej. Mimo przesunięcia terminu finału prac, wizja miasta wolnego od tranzytowych korków staje się coraz bardziej realna.
S12 obwodnica Chełma
Pierwotne plany zakładały przecięcie wstęgi już w 2025 roku. Zgodnie z aktualnym raportem GDDKiA, trasa zostanie oddana do użytku w pierwszej połowie 2027 roku

Źródło: gov.pl

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie kryje satysfakcji – to już 20. umowa w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Dzięki niej niemal co trzecia złotówka wydana na chełmską trasę S12 będzie pochodzić bezpośrednio z unijnej kasy.

Inżynieryjny rozmach za 646 milionów

Budowa niemal 14-kilometrowego odcinka, który ominie miasto od północy, to operacja na żywym organizmie. Całkowity koszt przedsięwzięcia opiewa na 646 mln zł, a lista obiektów, które powstaną w ramach kontraktu, robi wrażenie:

  • 4 nowoczesne węzły drogowe (Chełm Zachód, Północ, Okszów i Wschód), które płynnie połączą nową trasę z obecnym układem komunikacyjnym.
  • Imponująca estakada nad przyrodą: 3 mosty, 9 wiaduktów oraz aż 19 przejść dla zwierząt.
  • 20 km dróg dojazdowych, które ułatwią życie lokalnym rolnikom i przedsiębiorcom.
S12: Od Piask po samą granicę

Obwodnica Chełma nie jest samotną wyspą na mapie. To kluczowe ogniwo 75-kilometrowej drogi ekspresowej S12, która docelowo połączy okolice Lublina z przejściem granicznym w Dorohusku.

Projekt jest realizowany etapami. Wojewoda wydał już zgody (ZRID) na odcinki Piaski-Dorohucza oraz Chełm-Dorohusk. Obecnie trwają intensywne prace nad „pomostem” między nimi, czyli fragmentem Dorohucza-Chełm. Największym wyzwaniem inżynieryjnym okazał się 6-kilometrowy odcinek w rejonie Dorohuczy, gdzie drogowcy natrafili na składowisko odpadów przemysłowych, co wymusiło korektę planów.

Impuls dla regionu

​Inwestycja w Chełmie to część większej strategii rozwoju gospodarki i infrastruktury. Program FEnIKS, dysponujący budżetem 24 mld euro, stawia na transport nowoczesny, ale i przyjazny środowisku. Dla mieszkańców Chełma oznacza to przede wszystkim wyprowadzenie ciężkiego ruchu tranzytowego z centrum miasta, mniejszy hałas i szybsze połączenie z resztą kraju oraz Ukrainą.

​Mimo przesunięcia terminu, fundamenty pod nową erę transportową na Lubelszczyźnie zostały właśnie solidnie opłacone. Zgodnie z aktualnym raportem GDDKiA, rok 2027 ma być momentem, w którym Chełm odetchnie od spalin, a kierowcy zapomną o korkach na „dwunastce”.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama

ALARM 24

Masz dla nas temat?

Daj nam znać pod numerem:

+48 691 770 010

Kliknij i poinformuj nas!

Reklama

CHCESZ BYĆ NA BIEŻĄCO?

Reklama
Reklama
Reklama