Zmiany na placu Bychawskim w Lublinie. Powstanie nowe połączenie rowerowe

Przygotowania do rozpoczęcia prac ruszyły już w poniedziałek (9 listopada). Wykonawca przystąpił do ustawiania wygrodzeń w rejonie przejścia dla pieszych przez plac Bychawski, pomiędzy dwoma ślepymi odcinkami ulicy 1 Maja - od strony centrum handlowego Gala oraz Dworca Lublin Lublin.

Właściwe roboty budowlane ruszą we wtorek (10 listopada). Wtedy zacznie obowiązywać również tymczasowa organizacja ruchu. 

Piesi będą musieli nadłożyć drogi

Najważniejsza zmiana dotyczy pieszych. Przejście przez plac Bychawski na wysokości ulicy 1 Maja zostanie wyłączone z użytkowana. Aby przedostać się na drugą stronę jezdni, mieszkańcy będą musieli korzystać z przejść zlokalizowanych przy ulicach Kunickiego i Wolskiej. 

Ruch samochodowy ma odbywać się przy działającej sygnalizacji świetlnej. Nie oznacza to jednak, że kierowcy unikną utrudnień. Podczas przebudowy wyspy rozdzielającej jezdnie możliwe będzie czasowe wyłączanie pasów ruchu bezpośredni do niej przylegających. 

Połączą urwane trasy rowerowe 

Celem inwestycji jest likwidacja jednej z luk w infrastrukturze rowerowej tej części Lublina. Obecnie istniejące odcinki dróg rowerowych kończą się w rejonie ruchliwego skrzyżowania placu Bychawskiego. Nowy przejazd ma umożliwić rowerzystom bezpośrednie pokonanie jezdni i kontynuowanie jazdy wzdłuż ulicy 1 Maja. 

Zaplanowano budowę około 48 metrów infrastruktury rowerowej, obejmującej przejazd przez plac Bychawski i prowadzące do niego odcinki dróg dla rowerów o asfaltowej nawierzchni. Sam przejazd będzie miał 3 metry szerokości, natomiast drogi dojazdowe - 2,5 metra. 

Prace obejmą również przebudowę chodników, wyspy rozdzielającej pasy ruchu oraz sygnalizacji świetlnej. Ta ostatnia zostanie dostosowana do obsługi nowego przejazdu rowerowego. 

Po zakończeniu inwestycji powstanie ciągłe połączenie tras rowerowych prowadzących od strony ulicy Kunickiego i południowych dzielnic miasta w kierunku Śródmieścia. 

Prace mają zakończyć się przed świętami

Wykonawcą inwestycji jest spółka Elektro Lech z Parczewa. Z dokumentacji przetargowej wynika, że wartość zawartej 22 września umowy wynosi 428 040 zł. O zamówienie ubiegały się dwie firmy. 

Zgodnie z harmonogramem przekazanym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie roboty powinny zakończyć się 22 grudnia 2026 roku, a więc jeszcze przed Bożym Narodzeniem.