Ismena Cieśla
Choć zima kalendarzowa jeszcze przed nami, w Lublinie trwają przygotowania do sezonu zimowego utrzymania dróg. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zapewnia, że zarówno miejskie służby, jak i firmy odpowiedzialne za odśnieżanie są gotowe do działania. Dyżury pozwolą na bieżąco monitorować pogodę i reagować na zmieniające się warunki.
– Jesteśmy przygotowani na wystąpienie zimowych warunków pogodowych i działamy w ścisłej współpracy z miejskimi służbami zarządzania kryzysowego. Zarówno w naszej jednostce, jak i po stronie wykonawców odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie dróg, pełnione są dyżury, dzięki czemu możemy na bieżąco monitorować sytuację i szybko reagować na zmieniające się warunki atmosferyczne. Naszym priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom, utrzymanie przejezdności ulic oraz drożności chodników i ciągów pieszych – mówi Grzegorz Malec, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Ponad 730 km dróg do odśnieżenia
Zimowe utrzymanie obejmuje nie tylko ulice, ale również tereny miejskie poza pasami drogowymi. W przypadku dróg Lublin został podzielony na siedem rejonów, za których obsługę odpowiada ZDiTM.
Łącznie służby będą musiały zadbać o przejezdność około 730 km dróg. W tej liczbie znajduje się 44 km dróg wojewódzkich, blisko 151 km powiatowych, 418 km gminnych i 117 km dróg wewnętrznych.
Do tego dochodzi ponad 507 tys. mkw. powierzchni chodników, parkingów, schodów, kładek, skrzyżowań i dojść do przejść dla pieszych.
W zimowej akcji uczestniczy również MPK Lublin. Spółka odpowiada za odśnieżanie około 800 przystanków komunikacji miejskiej na terenie miasta.
39 dużych solarek i tysiące ton soli
Do sezonu 2026/2027 przygotowano kilkadziesiąt pojazdów i specjalistycznych maszyn. W gotowości będzie 39 dużych solarek z pługami oraz 14 mniejszych. Do tego 24 ciągniki, siedem ładowarek i cztery równiarki lub pługi wirnikowe. Na liście są również 18 samochodów przeznaczonych do wywozu śniegu i obsługi zimowej akcji.
Zabezpieczono także materiały wykorzystywane do walki ze śliską nawierzchnią. W magazynach znajduje się 3 tys. ton soli drogowej, 5 ton technicznego chlorku wapnia i 300 ton piasku. Solanka będzie natomiast przygotowywana na bieżąco, w zależności od potrzeb.
Zimowe utrzymanie kosztuje miliony
Ile miasto wydaje na walkę ze śniegiem i lodem? Koszty zależą przede wszystkim od pogody. W poszczególnych sezonach mogą wynosić od kilku do kilkunastu milionów złotych.
W sezonie 2025/2026 całkowity koszt zimowego utrzymania ulic w Lublinie wyniósł blisko 22,5 mln zł. To pokazuje, jak dużym obciążeniem dla miejskiego budżetu może być intensywna zima.
Komentarze