Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama

Jak się postaramy...

Autostrada, drogi ekspresowe, magistrale kolejowe, nowoczesne przejścia graniczne, rozwinięta turystyka, promocja ośrodka akademickiego, nowe inwestycje, parki przemysłowe i coraz mniejsze bezrobocie – to wszystko czeka Lubelszczyznę w najbliższych latach. Warunek: Region musi zostać obszarem metropolitalnym. Takich obszarów ma być w Polsce kilka: Warszawa, Poznań, Trójmiasto, Kraków, Katowice, Wrocław, Szczecin i... być może Lublin. Mogą one liczyć na specjalne finansowanie i pierwszeństwo w inwestycjach. Wczoraj lubelscy samorządowcy, parlamentarzyści i przedstawiciele stowarzyszeń zapoznali się z projektem Narodowego Planu Rozwoju. W obecności Jerzego Hausnera i szefa NPR Lecha Nikolskiego dyskutowali nad szansami rozwoju Lubelszczyzny i Lublina. A szanse są. Chociaż plan nie wymienia Lubelszczyzny wśród metropolii, to nie mówi „nie”. Nasz region ma „pewne szanse na rozwinięcie się w nim funkcji metropolitalnych” – czytamy w NPR. – To nie jest kwestia prestiżu – zapewniał Andrzej Pruszkowski, prezydent Lublina. – Będziemy bronić bycia wśród wybranych (plan zakłada wsparcie dla wybranych metropolii i obszarów metropolitalnych w Polsce – red.) Ale warunki, by takim obszarem zostać, są bardzo trudne. – Nie można każdego większego miasta uznawać za metropolię – ostrzegał Jerzy Hausner. – Ale Lublin musi mieć szansę, by się o taki status starać. Bo i po tej stronie Wisły potrzebna jest metropolia. Hausner szansę dla Lublina i regionu widzi w rozwoju ośrodka akademickiego, komunikacji i gospodarki. Tymczasem nasi samorządowcy obawiają się o nasze województwo. – Na razie przegrywamy z Rzeszowem. Mamy kiepskie drogi, za mało kolei i nawet nie mamy lotniska – ubolewał radny Stanisław Gogacz. Hausner nie zdołał uspokoić wszystkich. – Nie mam programu dla Lubelszczyzny – przyznał. – Ale ten program ma powstać tutaj. Żeby być obszarem metropolitalnym, musicie się postarać.

Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama