Modernizacja w toku. Trwa rozbiórka chełmskiego dworca

Remontem dworca z 1961 roku zajmuje się krakowska firma - Texom. Na ten czas dla podróżujących utworzono tymczasowy punkt informacyjny, znajdujący się tuż przy przejściu na perony.

Projekt zakłada budowę całkowicie nowego obiektu, lecz z zachowaniem części piwnic. Natomiast całość zyska „modernistyczny, przestrzenny, nowoczesny i ekologiczny” charakter z odrobiną chełmskiej historii.

Połączenie nowoczesności z przeszłością

Dominującą częścią architektury ma być 15- metrowa wieża zegarowa, a we wschodnim skrzydle „powstanie przeszklona od góry wiata przylegająca do budynku”.

Nieprzypadkowo elewacja zostanie wykonana z licowej cegły w kolorze kredowym, w nawiązywaniu do dawnego przemysłu kredowego w Chełmie. Szczególną ozdobą stanie się podświetlona mapa miasta w kształcie orła symbolizująca rozbudowę miasta w latach 20 XX wieku Chełma o osiedle „Dyrekcja”.

Centrum nowego dworca stanowić będzie dwukondygnacyjny hol o powierzchni 250 mkw, z przeszklonym dachem, ławkami i gablotami z rozkładami jazdy. Znajdą się tam również elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, poczekalnia, sklepy oraz punkty usługowe. Obiekt będzie w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Ekologiczne rozwiązania

Budynek będzie przyjazny środowisku m.in. dzięki zainstalowanym pompom ciepła oraz energooszczędnemu oświetleniu. Na zewnątrz powstaną miejsca parkingowe, 15 stojaków na rowery oraz zielona strefa z drzewami i krzewami jako dodatkowa przestrzeń do odpoczynku.

Otwarcie dopiero za rok

Zakończenie przebudowy uzależnione jest od wielu zmiennych, w tym od przebiegu prac budowlanych. Wstępnie dworzec ma zostać otwarty dla podróżujących dopiero w 2026 roku.

Koszt inwestycji to 26 mln zł. Zadanie realizowane jest w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, a dokumentacja projektowa została dofinansowana ze środków unijnych.

Więcej zdjęć z placu budowy przedstawiamy poniżej.