Chodzi o półtorakilometrową Aleję Miast Partnerskich, która ciągnie się od placu zabaw między ulicami Jana Sawy i dziewanny do ul. Nadbystrzyckiej. Jej nawierzchnia jest w fatalnym stanie, a okoliczni mieszkańcy od lat zabiegali o jej przebudowę. Pieniądze na ten cel udało się zdobyć dzięki głosowaniom w dwóch ostatnich edycjach budżetu obywatelskiego.
W ogłoszonym w maju przetargu na wykonanie prac wpłynęły trzy oferty, ale tylko jedna z nich spełniała wymogi formalne. Opiewała ona na 3,23 mln zł. Zlecenie otrzymało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Piotr Bąk z Lublina.
- Podpisaliśmy umowę z wykonawcą i ruszamy z obiecaną rozbudową ciągu pieszego oraz ścieżki rowerowej w Alei Miast Partnerskich. Projekt realizujemy zgodnie z naszą deklaracją złożoną podczas spotkania „Plan dla Dzielnic” – mówi Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju.
W ramach robót rozebrana zostanie istniejąca nawierzchnia z asfaltu. W jej miejscu powstanie szeroki na dwa metry chodnik z kostki brukowej i asfaltowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,5 m. Aleje dla pieszych i jednośladów mają być oddzielone od siebie półmetrowym pasem zieleni. Projekt zakłada zaaranżowanie skrzyżowań z istniejącymi szlakami pieszo-rowerowymi, nie przewiduje jednak budowy łączników z ul. Zana czy Filaretów.
Inwestycja została podzielona na trzy etapy. Dwa pierwsze, obejmujące fragment alei od placu zabaw do schodów w pobliżu ul. Radości powinny być gotowe do końca tego roku. Na przebudowę trzeciego odcinka wykonawca będzie miał natomiast półtora roku od momentu podpisania umowy.
