Znikną podmiejskie linie nr 78, 79, 85. Bo wójt nie zapłacił

– Przecież to jedyny autobus do Lublina. Nic innego tędy nie jeździ – zamartwia się Stanisław Sołtys, mieszkaniec Zemborzyc Podleśnych. Przystanek początkowy linii 78 ma pod samym domem. – A jak zlikwidują autobus, będę musiał iść 4 kilometry do Lublina, na Krężnicką, dopiero stamtąd coś jeździ. Przecież to nie na moje stare nogi – mówi osiemdziesięciolatek. W równie ciężkiej sytuacji będą pasażerowie linii 79 do Szerokiego, Dąbrowicy, Motycza, Konopnicy i Uniszowic oraz linii 85 do Konopnicy, Kozubszczyzny, Pietrzakowizny, Motycza i Motycza Leśnego. Wspomniane miejscowości leżą w gminie Konopnica, której wójt musiał pokrywać połowę kosztów funkcjonowania linii podmiejskich. Tak stanowiła umowa między wójtem a Zarządem Transportu Miejskiego. – Umowa wygasła z końcem marca, wysłaliśmy aneks przedłużający ją o trzy miesiące, ale wójt go nie podpisał – mówi Justyna Góźdź z ZTM. – Nieprawda, aneks jest podpisany – zaprzecza Mirosław Żydek, wójt Konopnicy. – Nie mamy takiego dokumentu – powtarza Góźdź. ZTM wyliczył, że za kwiecień, maj i czerwiec Konopnica powinna zapłacić 106 tys. zł. Nie zapłaciła. Dlatego zarząd postanowił wycofać linie z tras. – Powinniśmy zrobić to wcześniej – stwierdza Góźdź – ale nie chcieliśmy robić tego w trakcie roku szkolnego, a 26 czerwca zaczynają się wakacje. – Gdybym dostał jakąkolwiek fakturę to bym zapłacił. Ale nie dostałem żadnej – stwierdza Żydek. – Skoro nie mamy podpisanego aneksu, nie mamy podstawy do wystawienia faktur – odpowiada ZTM. Wójt zapewnia, że jak tylko dostanie odpowiednie dokumenty, zapłaci za linie. I że będzie płacił nadal. – Nie mam wyboru, nie pozbawię ludzi autobusów – mówi Żydek. – Mam nadzieję, że uda się jeszcze tak załatwić sprawę, że 26 czerwca autobusy nadal będą jeździć. Konopnicę czeka też spora podwyżka stawek. Za linie 79 i 85 ZTM nalicza wójtowi po 11 tys. zł miesięcznie za każdą. A w przypadku linii 78 dopłata wynosi 13,5 tys. zł. Ale ZTM zbadał, w jakim stopniu wpływy z biletów pokrywają koszty działalności linii i doszedł do wniosku, że za linie 78 i 85 powinien naliczać wójtowi po 22 tys. zł miesięcznie oraz 18 tys. zł za linię 79. To dopiero wyjściowe stawki do negocjacji. Ale na razie nie ma nawet negocjacji.