Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama

Trenują nocne loty Eurocopterem

Na lotnisku w Radawcu rozpoczęły się szkoleniowe loty pilotów Eurocoptera, którzy wspólnie ze strażakami trenują nocne lądowania śmigłowca. Potrwają co najmniej dwa lata.
Najwcześniej w 2012 roku nowe śmigłowce sanitarne będą mogły lądować na Lubelszczyźnie również nocą. Trwają szkolenia dla pilotów, ratowników, a także strażaków. – Uczymy się, jak przygotować lotnisko do lądowania nowego śmigłowca, oraz jak naprowadzić pilota do wylądowania – mówi młodszy brygadier Gustaw Włodarczyk, pełniący obowiązki lubelskiego komendanta Wojewódzkiej Powiatowej Straży Pożarnej. Dlaczego aż za dwa lata śmigłowce będą mogły transportować pacjentów z różnych miejsc Lubelszczyzny? – Każda gmina ma obowiązek wyznaczyć własne lądowisko – tłumaczy Krzysztof Przybysz, dyrektor Regionu Wschód w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym. Wnioski ze wskazaniem miejsc na lądowiska dopiero napływają do centrali Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. – Dostajemy pisma od wójtów i przedstawicieli blisko 2,5 tyś. gmin – mówi Justyna Sochacka, rzeczniczka prasowa Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. – Kiedy zweryfikujemy te miejsca, będziemy mogli szkolić kadry. Za rok rozpoczną się także szkolenia dla dyspozytorów pogotowia – dodaje rzeczniczka. Nocne lądowania możliwe są między innymi na lotnisku w Radawcu, przy Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym im. Stefana Kardynała Wyszyńskiego w Lublinie oraz przy Dziecięcym Szpitalu Klinicznym w Lublinie.

Podziel się
Oceń

Komentarze

Reklama