Z kolei na Uniwersytecie Illinois w Shampaing zapoczątkowali współpracę tamtejszych i chełmskich inżynierów nad rozwojem idei łożysk wielobieżnych i przekładniowych.
Strona kanadyjska jest zainteresowana dorobkiem inżynierów z PWSZ, którzy pracują nad konstrukcją w silnikach odrzutowych regulującą przepływ gazów. To z kolei przekłada się na zwiększoną moc i mniejsze zużycie paliwa. Kolejny kierunek badań dotyczy obniżenia głośności pracy silnika odrzutowego. To co do tej pory w tych dziedzinach udało się osiągnąć chronione jest patentami.
- Również na Uniwersytecie Illinois, zaliczanym do pierwszej dziesiątki najbardziej prestiżowych uczelni w USA przyjęto nas jak równorzędnych partnerów – mówi prof. Józef Zając. – Do tej pory współpracowali ze sobą nasi matematycy. Teraz do tej współpracy chcą się włączyć także tamtejsi inżynierowie zainteresowani naszymi osiągnięciami związanymi z modyfikacją budowy szybkoobrotowych łożysk tocznych.
Zainteresowanie patentami
Chełm Prorektorzy Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w kanadyjskim Windsorze podpisali umowę o współpracy obu uczelni w dziedzinie organizacji ruchu granicznego oraz prac związanych ze zmianami konstrukcyjnymi w silnikach odrzutowych.
30.10.2017 20:46

Reklama
Komentarze