Pierwszy z planów rezerwuje teren pod budowę głównego dworca autobusowego, który ma przejąć rolę dworca przy al. Tysiąclecia i ma być zbudowany przez samorząd miasta. Plan wskazuje też tereny pod place postojowe, zaznacza przebieg dróg w rejonie Targów Lublin oraz pokazuje przebieg nowej ulicy, która miałaby odchodzić od ronda Sportowców jako przedłużenie ul. Stadionowe i biec dalej tunelem pod torami kolejowymi w kierunku Nowego Światu.
Drugi plan określa przyszłość terenów położonych w rejonie ul. Krochmalnej i Dzierżawnej, wskazując m.in. dalszy przebieg dwujezdniowej ul. Lubelskiego Lipca ’80 oraz przedłużenia ul. Zana, która miałaby w przyszłości dochodzić do ul. Smoluchowskiego.
Dodajmy, że chociaż w niedzielę wybieramy nowych radnych, to rada zbierze się jeszcze w dotychczasowym składzie, bo jej kadencja wygasa 16 listopada.
Komentarze