Rozbudowane ma być 25 km drogi od Biłgoraja przez Księżpol i Tarnogród do granicy z woj. podkarpackim. Dzisiaj jest ona w kiepskim stanie. Kierowcy muszą się zmagać z dziurawą nawierzchnią, koleinami, wybojami, łatami, ubytkami i połamanymi poboczami.
– Jest ogromna różnica pomiędzy wyremontowaną już drogą z Lublina do Biłgoraja, a odcinkiem w kierunku do granicy województwa. Fragment za Biłgorajem jest jak podróż w czasie, o dwadzieścia lat wstecz – mówi Jarosław Hajczuk, kierowca z Biłgoraja.
Trasa zostanie wykonana w standardzie drogi głównej, z chodnikami, poboczami, ścieżką rowerową na całej długości i możliwością obsługi 40-tonowych zestawów ciężarowych. Fragmentami ma mieć przekrój 2+1, umożliwiający wyprzedzanie pod górę.
„835” przez kilka ostatnich lat jest odnawiana etapami. Najpierw zmodernizowano odcinek Wysokie-Biłgoraj. Potem ruszyły prace na 17-kilometrowym fragmencie od Wysokiego do Piotrkowa. Ten remont kosztował 64 miliony złotych. Odnowiono także odcinek Piotrków-Lublin. Remont tego, blisko 16-kilometrowego, to kolejne 92 miliony.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że zarząd województwa rozmawia z podkarpackim odpowiednikami o remoncie 15 kilometrów od Sieniawy do granicy z Lubelskiem.
– Jest to ostatni odcinek oczekujący na rozbudowę woj. podkarpackim. Pozostała część 835 do autostrady A4 jest już wyremontowana – mówi Michał Mulawa, przewodniczący Sejmiku Wojewódzkiego.
Przebudowa 25 kilometrów 835 będzie kosztować ok. 193 mln zł, z czego dofinansowanie z RPO wyniesie ok. 74 mln zł. Prace będą prowadzone w latach 2020-2021. Będzie to alternatywne połączenie (w stosunku do S19) z autostradą A4. Droga ma także olbrzymie znacznie gospodarcze dla naszego regionu.
Komentarze