– Ul. Skłodowskiej będzie zamknięta od skrzyżowania z ul. Lipową na odcinku za przejściem dla pieszych. Będzie ulicą ślepą – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego Ratusza.
– Dla kierowców jadących docelowo na ul. Skłodowskiej zaprojektowano dojazd przez ul. Ofiar Katynia i Uniwersytecką. Taka organizacja ruchu potrwa do 10 września – dodaje Góźdź.
Kto wjedzie w ul. Skłodowskiej od strony miasteczka akademickiego, ten będzie mógł skręcić w prawo w Uniwersytecką (tuż za Wojewódzkim Sądem Administracyjnym, czyli dawną „Przemysłówką”), a następnie w ul. Obrońców Pokoju w stronę Lipowej.
Zmiany będą dotyczyć również wyjazdu z ul. Okopowej. Zamknięty zostaje pas jezdni służący do skrętu w lewo w Lipową. Skręt będzie możliwy wyłącznie z sąsiedniego pasa, przeznaczonego zazwyczaj do jazdy na wprost. W późniejszym etapie prac kierowcy wyjeżdżający z ul. Okopowej będą musieli okrążyć wygrodzony teren na skrzyżowaniu z Lipową.
Na Lipowej wprowadzone zostają dwie zmiany, obie będą dotyczyć kierowców poruszających się od strony ul. Narutowicza w stronę Okopowej.
Po pierwsze zagrodzony zostanie jeden z dwóch pasów ruchu przed przejściem z sygnalizacją zlokalizowanym koło cmentarza i wyjazdu z ul. Ofiar Katynia. Dzięki temu kierowcom wyjeżdżającym z ul. Ofiar Katynia, która przejmie ruch w zamian z ul. Skłodowskiej, będzie łatwiej się dostać do ul. Lipowej.
Druga ze zmian to zagrodzenie pasa jezdni przeznaczonego do skrętu w lewo w ul. Skłodowskiej. W Okopową będziemy skręcać z pasa do jazdy na wprost.
Skąd to całe zamieszanie? – Zamknięcie ul. Skłodowskiej dla ruchu ma związek z prowadzeniem robót przy kanalizacji deszczowej w obrębie Lipowej – tłumaczy Góźdź. Robotnicy mają wykonać połączenia pomiędzy nowymi a budowanymi odcinkami kanalizacji. – Prace wymagają przejścia przez tarczę skrzyżowania i zmiany organizacji ruchu na czas robót drogowych.
Zmiany w Alejach
W najbliższych dniach możemy się kolejnych zmian na Al. Racławickich. Tu zanosi się na przełożenie ruchu na połowę jezdni po stronie I LO im. Staszica, zaś druga połowa ma być rozbierana i budowana od podstaw. Kierowcy będą musieli się wkrótce liczyć także z zaślepieniem ul. Łopacińskiego.
Komentarze