Budowa S19 Lublin – Kraśnik w 2 minuty [zobacz wideo]

Budowa tego odcinka podzielona jest na trzy zadania. Obwodnicę Kraśnika i fragment od Lublina do Niedrzwicy buduje hiszpańska firma Aldesa Construcciones Polska, a za fragment od Niedrzwicy do Kraśnika  odpowiada Mota-Engil Central Europe.

Dwa odcinki realizowane przez hiszpańską firmę są już zaawansowane w 50 proc., zaś Mota osiągnęła próg 35 proc. realizacji inwestycji. Mota jako ostatnia zaczęła budowę, ale szybko goni hiszpańskich kolegów

Na 20-kilometorwym odcinku – tym o numerze 2 - trzeba ułożyć ok. 400 tys. ton masy bitumicznej i 1,2 mln metrów sześciennych nasypów ziemnych. Codziennie na tym odcinku pracuje około 500 osób.