Na liście podstawowej znalazły się budowy następujących przystanków i peronów: Długi Kąt (koszt 2,6 mln zł), Łagiewniki (koszt 3 mln zł), Oseredek (3 mln zł), Sarnów (6,6 mln zł), Szczebrzeszyn Miasto (3 mln zł), i Żurawnica (3 mln zł).
Lista podstawowa uwzględnia również modernizację istniejących przystanków, a są to: Bystrzyca k. Lublina (koszt 4 mln zł), Chotyłów (5 mln zł), Klemensów (2,5 mln zł), Kraśnik (1 mln zł), Leopoldów (4,6 mln zł), Siedliska Tomaszowskie (2,6 mln zł), Wólka Niedzieliska (2 mln zł), Zamość Starówka (1,5 mln zł), Zamość Wschód (1,5 mln zł), Złojec (3,1 mln zł).
Na liście rezerwowej widnieją następujące przystanki: Aleksandrów, Bezwola, Biłgoraj, Chełm Borowina, Ciosmy, Dąbrowica, Grabów Szlachecki, Hordzieżka, Hrebenne Centrum, Jaski, Lisiowólka, Milanów, Szozdy, Tereszpol Biłgorajski, Wola Duża. Milanów.
Do roku 2025 na program przystankowy, zatwierdzony już przez Radę Ministrów, ma trafić okrągły miliard złotych. – Będziemy budować nowe przystanki kolejowe, odbudowywać te, które od lat nie istnieją oraz wydłużać perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne – zapowiada minister Andrzej Adamczyk.
Rządowy program ma objąć 355 przystanków w całym kraju. – Na liście podstawowej są 173 lokalizacje, a na liście rezerwowej 182 – informuje Ministerstwo Infrastruktury. – W ramach programu na obu listach uwzględniono budowę 177 i modernizację 188 przystanków.
Komentarze