Droga rowerowa wzdłuż al. Solidarności ma biec od wjazdu na teren PZMot do ul. Prusa. O jej budowę upomnieli się sami rowerzyści, którzy z powodzeniem zgłosili tę inwestycję do budżetu obywatelskiego. W piątek Zarząd Dróg i Mostów ogłosił przetarg na prace budowlane.
– Zadanie będzie realizowane wspólnie z Polskim Związkiem Motorowym, który na tym samym odcinku planował przebudować chodnik. Na tę okoliczność podpisano porozumienie o współpracy – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego Ratusza. – Całe zadanie zakłada wykonanie ok. 180 m chodnika, ścieżki rowerowej o długości ok. 260 m oraz przejazdu dla rowerów przez ul. Prusa, co wiąże się z przebudową sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu.
Wszystkie te prace mają być wykonane w ciągu czterech miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, który zostanie wybrany w przetargu.
Tyle samo ma trwać budowa opisywanego przez nas kilka dni temu łącznika ul. Cukrowniczej z betonowym jazem na Bystrzycy i bulwarem na drugim jej brzegu. Trasa ma się składać z chodnika oraz drogi rowerowej. Również ta inwestycja będzie efektem budżetu obywatelskiego. Przetarg na jej wykonanie ogłoszony został w środę.
W planie jest też kolejna inwestycja rowerowa wywalczona przez samych mieszkańców. Do dzisiaj Zarząd Dróg i Mostów będzie czekać na oferty firm zainteresowanych kontraktem na zaprojektowanie drogi rowerowej wzdłuż al. Warszawskiej. – Od ronda Honorowych Krwiodawców do skansenu – precyzuje Góźdź. Oprócz projektu ma powstać też odcinek drogi dla rowerów, ale tylko taki, na jaki wystarczy pieniędzy w tegorocznym budżecie.
Na zlecenie miasta powstaje już także projekt drogi rowerowej wzdłuż ul. Abramowickiej, która miałaby się ciągnąć od skrzyżowania z Głuską do pętli trolejbusowej. W toku jest natomiast budowa trasy rowerowej wzdłuż ul. Północnej, która ma być przedłużona od skrzyżowania z ul. Ducha aż do okolic tzw. wiaduktu Poniatowskiego. Ścieżka powstanie z jednej strony jezdni, ale ma być dwukierunkowa.
Natomiast za około miesiąc otwarte mają zostać nowe trasy rowerowe wzdłuż przebudowanych Al. Racławickich.
Komentarze