Krzysztof Matuszczyk ma wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu instytucjami sektora lotniczego. Posiada szereg certyfikatów i uprawnień lotnictwa krajowego i międzynarodowego. Ukończył Wyższą Oficerską Szkołę Lotniczą w Dęblinie, tytuł inżyniera na kierunku pilot wojskowy. Jest także absolwentem Akademii Sztabu Generalnego w Warszawie (Wydział Lotniczy i Obrony Powietrznej) oraz Warszawskiej Szkoły Zarządzania (studia podyplomowe w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem).
>>>>>Lotnisko bez prezesa. Hawryluk złożył rezygnację
W latach 1978-2003 pełnił służbę w Wojskach Lotniczych i Obrony Powietrznej gdzie przeszedł wszystkie szczeble kariery pilota wojskowego w lotnictwie transportowym. Zaczynał od stanowiska starszego pilota, a karierę zakończył jako dowódca 36 specjalnego pułku lotnictwa transportowego będąc odpowiedzialnym za transport lotniczy najwyższych władz cywilnych i wojskowych w Polsce oraz obsługę w tym zakresie oficjalnych delegacji zagranicznych. Jako pilot spędził w powietrzu ponad 5 tyś. godzin. W trakcie swojej służby wojskowej pełnił również obowiązki w Dowództwie Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej. Na tym etapie czynnie uczestniczył w restrukturyzacji Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej przygotowujących do wejścia w struktury NATO. Przygotowywał i wprowadzał nowe zasady działania służby bezpieczeństwa lotów w oparciu o porozumienia standaryzacyjne NATO. Był współautorem opracowania nowej "Instrukcji Organizacji Lotów w Lotnictwie Wojskowym RP", które uwzględniały wymagania Sojuszu oraz opracowywał nowe programy szkolenia lotniczego dla pilotów lotnictwa transportowego.
>>>>>Rekordowy lipiec na lubelskim lotnisku. Dominują kierunki wakacyjne
Po zakończeniu służby wojskowej Krzysztof Matuszczyk był zatrudniony w Przedsiębiorstwie Państwowym „Porty Lotnicze” w Agencji Ruchu Lotniczego, a następnie w Porcie Lotniczym Okęcie na stanowisku Szefa Służby Obsługi Terminala. Zatrudniony był również w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego gdzie pełnił obowiązki Dyrektora Departamentu Lotniczego. Odpowiadał wówczas za proces licencjonowania personelu lotniczego oraz w zakresie bezpieczeństwa lotniczego (safety) nadzór nad działalnością firm lotniczych w Polsce. W okresie tym ULC realizował zadania integracyjne jakim było zaimplementowanie lotniczych przepisów UE do systemy prawnego Polski oraz dostosowanie struktur polskiej władzy lotniczej do wymogów UE.
W Porcie Lotniczym Lublin Krzysztof Matuszczyk pracuje od 2012 roku na stanowisku dyrektora pionu operacyjno-technicznego. Odpowiadał m.in. za przygotowanie lotniska do kolejnego procesu certyfikacji, który zakończył się uzyskaniem przez Port Lotniczy Lublin S.A. Unijnego Certyfikatu Zarządzającego Lotniskiem Użytku Publicznego.
Komentarze