Zielone światło dla rowerzystów

Przed laty planowano układy dróg rowerowych w sieci ulic miejskich. Zapowiadano nawet utworzenie parkingów i przechowalni rowerów. Wtedy, jak zbadała jedna z warszawskich firm, na ul. Łomaskiej i al. Tysiąclecia w ciągu godziny w szczycie przejeżdżało 100 rowerów. Pierwotnie został zaplanowany układ dróg rowerowych o długości ponad 51 kilometrów. Projektowano też ścieżki jedno i dwukierunkowe wzdłuż jezdni, ciągi pieszo-rowerowe oraz pobocza bitumiczne. Proponowano kilka tras w mieście oraz nad zalew w Witulinie. Postanowiono, aby przy głównych trasach: na ulicach Janowska, Brzeska, Warszawska, Sidorska, Łomaska i Długa zostały pobudowane odrębne ciągi komunikacyjne dla pieszych i rowerzystów. Był pomysł, by jeden z chodników na al. Tysiąclecia wydzielić na ścieżkę rowerową. Kiedy jednak dochodziło do decyzji finansowych, wygrywały trasy dla samochodów. Jedynie w trakcie budowy chodnika przy ul. Podleśnej wydzielono kilometrowy pas na ścieżkę dla rowerów. Rudolf Somerlik, dyrektor gabinetu bialskiego prezydenta powiedział nam, że w tym roku na budowę ścieżek rowerowych z budżetu samorządowego zostanie przeznaczonych 70 tysięcy złotych. - Mamy gotowy plan. Chcemy, po zmianach w budżecie, na najbliższej sesji zaproponować, aby powstały żużlowe ścieżki wokół jeziorka przy Krznie. Pragniemy, aby w przyszłym roku pomiędzy al. Tysiąclecia i Łomaską powstała ścieżka. Będzie ona przebiegać przy przedszkolu i bazarze. W przyszłym roku wydatki byłyby większe, niż w obecnym - zaznacza Rudolf Somerlik. W najbliższą środę podczas sesji Rady Miasta będzie rozpatrywana sprawa planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego teren rekreacji i targowiska miejskiego. Plan ustala przebieg trzech ścieżek pieszo - rowerowych. •