Sprzedaż nowych aut osobowych w Polsce w roku 2003 wzrosła o 16,3 proc. w stosunku do roku 2002 i wyniosła 358.414 sztuk - poinformowała we wstępnym raporcie firma Samar. - Jest to niewątpliwie rewelacyjny wynik i powód do zadowolenia, choć wcale nie musi on oznaczać, że polski rynek powrócił na szybką ścieżkę rozwoju - skomentował szef Samara Wojciech Drzewiecki.
15.01.2004 09:01
Największą dynamikę wzrostu sprzedaży zanotowano w grudniu ubiegłego roku, kiedy to nowych właścicieli znalazło 37.637 samochodów, o 51,6 proc. więcej niż w grudniu rok wcześniej i o 23 proc. więcej niż w listopadzie 2003 roku. - Ostatni miesiąc 2003 roku okazał się wyjątkowy. Uzyskane wyniki sprzedaży przeszły najśmielsze oczekiwania, zdecydowanie przewyższając przygotowywane wcześniej prognozy mówiące o możliwej sprzedaży około 32.000 aut - komentuje Drzewiecki. Samar poinformował, że w grudniu znacznie wzrosła liczba przedstawicieli firm odwiedzających salony dealerskie, którzy kupowali \"ostatnie samochody z kratką”.
W ciągu całego roku najwięcej nowych samochodów sprzedał Fiat - 65 951 egz., o prawie 17 proc. więcej niż w 2002 roku. Kolejne pozycje to: Skoda - 43 421, Renault - 37 154, Toyota - 35 871, Opel - 34 641, Peugeot - 26 937, Ford - 24 518, Volkswagen - 16 681, Citroën - 15 449 i Seat - 10 189. Spośród 40 marek znajdujących się na polskiej liście rankingowej, aż 33 odnotowały wzrost sprzedaży swoich produktów. Największy wzrost sprzedaży odnotowała Mazda, bo aż 666 procent.
Komentarze