Paweł Puzio
Ministerstwo Obrony Narodowej ogłosiło tzw. dialog techniczny w sprawie modernizacji 31 sokołów należących do polskiej armii.
– Jedyną firmą, która może podjąć się takiej modernizacji to PZL Świdnik – przekonywał na poniedziałkowej konferencji prasowej Artur Soboń, poseł ze Świdnika, wiceminister w resorcie inwestycji i rozwoju. – Jednym z warunków przystąpienia do tego zadania jest „oświadczenie o posiadaniu praw własności intelektualnej do dokumentacji technicznej śmigłowca W-3 Sokół”.
Dialog zacznie się w październiku i potrwa do lutego.
Resort obrony chce całkowicie przebudować służące w wojsku sokoły. – Po modernizacji praktycznie będą to nowe maszyny, z cyfrową awioniką, wyposażone z przeciwpancerne rakiety, prawdopodobnie będą to izraelskie spike. Będą lepsze niż mieleckie black hawki – twierdzi Soboń.
W czasie dialogu technicznego szacowane są koszty eksploatacji i wycofania śmigłowców oraz ustalane terminy. Omawiane są także kwestie zabezpieczenia logistycznego, bezpieczeństwa dostaw oraz szkolenia i zasady odbioru sprzętu.
Kontrakt może być bardzo intratny dla świdnickiej fabryki. Koszt modernizacji jednej maszyny to ok. 40 milionów złotych. Rocznie firma z Świdnika jest w stanie wziąć na warsztat 5-6 maszyn. W sumie łączna kwota zlecenia to 1,5 miliarda złotych.
Warto też przypomnieć, że trwają negocjacje dotyczące zakupu czterech maszyn dla marynarki wojennej.
– Faworytem jest tu AW-101 koncernu Leonardo, właściciela PZL Świdnik – nie ma wątpliwości wiceminister.
W lipcu spółka Leonardo i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały list intencyjny, w którym określono zasady przyszłej współpracy w zakresie projektowania, produkcji, sprzedaży śmigłowca AW249. Dokument potwierdza zainteresowanie PGZ oraz Leonardo rozwojem oraz produkcją nowego śmigłowca bojowego, tworzonego na potrzeby armii włoskiej oraz jego polskiego wariantu w ramach programu „Kruk”.
Komentarze