W środę pojazdy zostały skierowane do obsługi linii nr 3, 6, 13, 34 i 45. Dostawa tej partii wozów jest jednoznaczna z wycofaniem z ruchu ostatnich czterech wysokopodłogowych autobusów marki Jelcz 120M, będących własnością MPK Lublin.
– Oznacza to koniec pewnej epoki w lubelskiej komunikacji miejskiej. Teraz do ruchu kierowany będzie tyko i wyłącznie tabor niskopodłogowy – informuje ZTM.
Autobusy Ursus to fabrycznie nowe 12-metrowce, spełniające najwyższą normę emisji spalin Euro VI. Ponadto pojazdy są niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, monitorowane i klimatyzowane. Na wyposażeniu autobusów znajdują się również biletomaty z możliwością płatności kartą, bramki liczenia pasażerów oraz cztery podwójne porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Zakupione w ramach zamówienia pojazdy będą docelowo dedykowane do obsługi linii nr 44 i 74.
Statystyki pojazdów komunikacji miejskiej w Lublinie:
* 100 proc. taboru stanowią pojazdy niskopodłogowe
* 90 proc. taboru stanowią pojazdy monitorowane
* 87 proc. taboru stanowią pojazdy z zapowiedzią głosową
* 79 proc. autobusów to pojazdy posiadające normę zużycia paliwa Euro 5 i Euro 6
* 73 proc. taboru stanowią pojazdy wyposażone w biletomaty
* 70 proc. taboru stanowią pojazdy klimatyzowane
Komentarze