Pół miliarda na tory i wielkie nadzieje. Czy kolej naprawdę wróci do Włodawy?

Rewitalizacja linii kolejowej Chełm–Włodawa, realizowana w ramach programu Kolej+, to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta. Jej wartość przekracza 500 milionów złotych, a celem jest przeciwdziałanie wieloletniemu wykluczeniu transportowemu Włodawy i okolic. To projekt, który – jeśli zostanie zrealizowany zgodnie z planem – może stać się impulsem rozwojowym na kolejne dekady.

Kluczowym elementem przedsięwzięcia ma być modernizacja linii kolejowej nr 81 i doprowadzenie jej bezpośrednio do miasta. Projekt zakłada rozwiązania, które mają maksymalnie ograniczyć ingerencję w zabudowę mieszkaniową, tereny przyrodniczo wrażliwe oraz obszary problemowe hydrologicznie. Co istotne, w granicach Włodawy planowany jest wyłącznie ruch pasażerski, bez składów towarowych.

W ramach inwestycji mają powstać nowe przystanki: Orchówek Glinki, Okuninka Białe oraz Włodawa Miasto, zlokalizowany w rejonie ul. Jasnej – bliżej centrum i mieszkańców niż kiedykolwiek wcześniej. To oznacza łatwiejszy dojazd do pracy i szkół, impuls dla turystyki, większą atrakcyjność inwestycyjną oraz ekologiczną alternatywę dla transportu samochodowego.

W czwartek, 15 stycznia 2026 roku, w Urzędzie Miejskim we Włodawie zaplanowano spotkanie informacyjne dotyczące aktualnego przebiegu linii, lokalizacji przejazdów kolejowo-drogowych, przystanku „Włodawa Miasto” oraz ewentualnych zajęć nieruchomości. Spotkanie ma potrwać od 11.00 do 13.00 i – jak zapowiadają organizatorzy – będzie okazją do zadawania pytań i uzyskania wyjaśnień.

Termin spotkania wywołał jednak falę komentarzy w mediach społecznościowych. Mieszkańcy zwracają uwagę, że godziny przedpołudniowe wykluczają udział wielu osób pracujących. Pojawiły się również pytania o transmisję online. – „Już 30 lat słyszę o tej linii i nic się nie dzieje” – komentował jeden z mieszkańców. Burmistrz Włodawy Wiesław Muszyński odpowiada, że termin narzucony został przez stronę kolejową i zapewnia, że to nie ostatnie takie spotkanie.

Rewitalizacja linii Chełm–Włodawa ma być czymś więcej niż tylko inwestycją infrastrukturalną. To historyczna szansa na zmianę kierunku rozwoju miasta, na powrót kolei do codziennego życia mieszkańców oraz otwarcie Włodawy na region i kraj. Pytanie brzmi nie tylko „kiedy pociągi wrócą”, ale też czy proces ich powrotu uda się przeprowadzić w dialogu z lokalną społecznością.