Kamil Piwowarczyk
Lukę po PKS-ie próbowały wypełnić prywatne busy. Jak wspominają mieszkańcy, ich obecność nie zawsze oznaczała realną dostępność transportu. Kursy bywały nieregularne, uzależnione od liczby pasażerów, a rozkłady jazdy często funkcjonowały jedynie w teorii.
– Rozkład wisiał na przystanku, ale nikt nie miał pewności, czy bus faktycznie przyjedzie. Czasem był wcześniej, czasem wcale. Trudno było zaplanować wizytę u lekarza czy dojazd do pracy - mówi pani Anna, mieszkanka Ratoszyna. – Dotowane busy do Opola to dla nas jak otwarcie okna na świat. Wreszcie wiadomo, że kurs się odbędzie.
Realna zmiana zaczęła się wraz z uruchomieniem rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Powiat Opolski od 2021 roku systematycznie odbudowuje sieć połączeń o charakterze użyteczności publicznej, kierując je przede wszystkim tam, gdzie rynek komercyjny nie był w stanie zapewnić stabilnych i regularnych kursów.
W 2026 roku na terenie powiatu funkcjonuje siedem linii autobusowych dofinansowanych z FRPA. Łączna planowana praca przewozowa wynosi 195 822 wozokilometry. Na realizację tych przewozów Powiat Opolski otrzymał w bieżącym roku dopłatę w wysokości do 587 tys. zł, przyznaną przez Wojewodę Lubelskiego.
Autobusy łączą Opole Lubelskie m.in. z Wandalinem, Antonówką, Chodlem, Darownem, Zagłobą, Skokowem czy Wrzelowcem. Najkrótsze trasy mają ponad 32 km, najdłuższe blisko 50 km. W zależności od linii realizowane są od dwóch do czterech kursów dziennie w dni robocze, a na wybranych trasach także w soboty. Linie te zostały utrzymane i rozwijane w odpowiedzi na zapotrzebowanie zgłaszane przez mieszkańców oraz radnych reprezentujących poszczególne gminy.
Jednym z symboli odbudowy komunikacji po latach jest przywrócone w 2025 roku połączenie na trasie Radlin - Rastoszyn - Chodel - Opole Lubelskie. To właśnie na tej trasie po upadku PKS Puławy mieszkańcy przez długi czas byli skazani na nieregularne lub całkowity brak busów a wtedy liczyć na pomoc rodziny i sąsiadów. Dziś regularne kursy umożliwiają dojazd do szkół, urzędów, miejsc pracy i placówek ochrony zdrowia w mieście powiatowym.
Odpowiedź na zgłaszane potrzeby
Samorząd zapowiada kontynuację działań. W 2027 roku planowane jest uruchomienie kolejnej linii komunikacyjnej na trasie Opole Lubelskie - Karczmiska - Poniatowa - Leśniczówka - Bielsko - Opole Lubelskie. Nowe połączenie ma funkcjonować z częstotliwością minimum dwóch kursów dziennie od poniedziałku do piątku i stanowić odpowiedź na oficjalny wniosek wójta gminy Karczmiska oraz zgłaszane potrzeby mieszkańców.
Władze powiatu podkreślają, że Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych pozostaje jednym z najważniejszych narzędzi walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Choć zakres połączeń uzależniony jest od wysokości przyznanych środków i wyników corocznych naborów, dla wielu mieszkańców regularny autobus stał się pierwszym od lat realnym środkiem kontaktu ze światem poza własną miejscowością.
Komentarze