Gdzie zajrzeć przed kupnem używanego samochodu - Renault 19

Renault 19 to jeden z najbardziej popularnych samochodów pierwszej dekady lat 90. Solidna konstrukcja, wysoka niezawodność oraz niskie koszty eksploatacji to mocne strony tego modelu. Produkcja pierwszych renaultów 19, tzw. faza I, rozpoczęła się w 1988 roku. Wówczas model ten trafił na rynek w trzech odmianach nadwoziowych jako 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan oraz w 1991 roku jako kabriolet. Faza II \"dziewiętnastki” to mocno zmodernizowany model, który wszedł do sprzedaży w roku 1992, oczywiście w trzech wersjach nadwoziowych. Łącznie renault 19 było dostępne w 93 różnych wersjach wyposażeniowych, dokładnie dopasowując się do potrzeb i wymagań klienta. O tym, że \"19” była udanym modelem, świadczą m.in. nagrody i opinie zbierane u niemieckich ekspertów, którzy gremialnie stwierdzili, że R19 jakością i solidnością nie ustępuje golfowi. Coś w tym jest, bowiem do dzisiaj można spotkać \"19” z przebiegami po 300 tys. kilometrów, które nie przechodziły jeszcze żadnej poważniejszej naprawy silnika czy układu przeniesienia napędu. W \"19” stosowano kilka jednostek napędowych; benzynowe: 1,4 - 60 KM, 1,4 Energy - 80 KM, 1,2 - 55 KM, 1,7, 1,8 i 1,8 16V oraz Diesla o pojemności 1,9 litra. Nadwozie: Po wprowadzeniu II fazy, bez zastrzeżeń czyli śladów korozji. W modelach od 1998 do 1992 należy sprawdzić prawy tylny błotnik, połączenie z progiem. Należy też sprawdzić brzegi maski silnika od spodu. Silnik: jednostki napędowe \"19” to mocny punkt. W zasadzie przy odpowiednim użytkowaniu oraz terminowym serwisowaniu nie ma z nimi żadnych kłopotów. W wersjach 1,7 i 1,8 benzyna, należy co 60-70 tys. kilometrów sprawdzić kopułkę i palec rozdzielacza. Podwozie: Przy przebiegach rzędu 150 tys. kilometrów należy sprawdzić łożyska podporowe tylnej belki w wersjach dwu drążkowych. W wersjach ze wspomaganiem układu kierowniczego należy sprawdzić czy nie ma przecieków w okolicach przekładni. Zawsze też należy sprawdzić czy amortyzatory nie mają wycieków. Wybrane ceny części do renaulta 19 Filtr powietrza, program Motrio – 29 zł Amortyzatory 2 szt.,program Motrio – 369 zł Klocki hamulcowe przód, program Motrio – 139 zł Błotnik przedni – 435 zł Filtr oleju – 16,60 zł Pasek rozrządu – 239,24 zł Chełm Bienies&Bienias, Janów 213, Chełm Telefony kontaktowe: Tomasz Persz, tel. (082) 563 46 46. Lubartów Renault Michalak, ul. H. Sawickiej 6 Telefony kontaktowe: Jarosław Pudelski, tel. (081) 855 16 27 Lublin Adres: „Carrara” s.c., M Jośko, L. Lulek, ul. Lwowska 1 Telefony kontaktowe: Lech Mądrakiewicz, tel. (081) 748 30 02 Puławy Auto Tamex, ul. Lubelska 6 Telefony kontaktowe: Leszek Madejewski, Tomasz Zdunek, tel. (081) 886 26 20 Zamość Euro-Car, ul. Lubelska 81, od 26.10, ul. Legionów 2 Telefony kontaktowe: Andrzej Rzemieniak, tel. (084) 639 20 25, 638 99 66