Reklama
Zadecyduje Bruksela
Poruszenie wśród firm zajmujących się budową dróg wywołuje sprawa modernizacji trasy zwanej \"nadbużanką”
- 15.10.2002 14:50
Ta droga wojewódzka, która biegnie przez woj. mazowieckie, Łosice, Konstantynów, Terespol, Kodeń, Włodawę aż do Dorohuska od dawna znajduje się w bardzo złym stanie. Na niektórych odcinkach właścicielami są powiaty, małe fragmenty należą do gmin. 210 km tej trasy przebiega przez woj. lubelskie. Na modernizację \"nadbużanki” zaplanowano: 24 mln zł z kontraktu wojewódzkiego, 6 mln zł z budżetu samorządu województwa oraz 2,8 mln euro z funduszu PHARE 2000.
Dyrektor jednej z podlaskich firm powiedział, że choć w przetargu na modernizację drogi startowało 9 firm, to było tam tylko jedno konsorcjum polskie. - Wysokie bariery dotyczące poziomu majątku, dostępu do kredytów i płynności finansowej firm, eliminowały słabsze i średnie polskie przedsiębiorstwa. Chociaż kiedyś polskie firmy drogowe zasłynęły w wielu krajach z budowy dróg, to teraz śmietankę spijają u nas jedynie zagraniczne przedsiębiorstwa - twierdzi nasz rozmówca.
Tomasz Makowski, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego jedynie potwierdza, iż dokumenty do przetargu pobrało 16 firm, a złożyło je i wzięło udział tylko 9. - Dokumenty i oferta firmy, która wygrała przetarg, zostały przesłane do Polskiej Agencji Rozwoju Przemysłu w Warszawie, ta prześle je do Brukseli. Termin zakończenia inwestycji do końca października 2003 roku - mówi Tomasz Makowski.
Reklama












Komentarze