AMW nie wie kiedy

- Nie słyszeliśmy o żadnym spotkaniu z udziałem wojska, AMW i EPIT & KRWZ w sprawie lotniska w Białej Podlaskiej. Przygotowujemy się do przejęcia go, ale kiedy to się stanie, zależy tylko od wojska. Chyba nie uda się w tym roku, musi bowiem zostać jeszcze wykonanych szereg prac, m.in. związanych z podziałem geodezyjnym tego obszaru. Dopiero po ich zakończeniu krakowski oddział AMW będzie mógł przejąć teren lotniska - mówi Dziennikowi Zdzisław Zieliński, główny specjalista w AMW w Warszawie. Ryszard Grabas wyjaśnia, że jednak istnieje porozumienie jego firmy z AMW. Niedawno w bialskim biurze E & KRWS obradowała komisja robocza z udziałem przedstawicieli krakowskiego oddziału AMW oraz likwidowanej jednostki wojskowej. - Jeszcze zbyt wcześnie mówić o zasadach przejęcia lotniska. Nie zgadzam się z rzecznikiem AMW jakoby miano nam udostępniać teren dopiero po półrocznym oczekiwaniu na dokumentację. Wcześniej podpisywaliśmy porozumienia o tym, że zachowamy lotniczy charakter obiektu. Kto pokryje koszty długiego okresu przejściowego związane z ochroną i obsługą lotniska - tłumaczy Ryszard Grabas. Podkreśla, że amerykańska korporacja finansowa Delphos International kończy przygotowania do podjęcia decyzji o finansowaniu bialskiej inwestycji. Nie ma, jego zdaniem, mowy o rezygnowaniu z wcześniej zgłoszonych projektów. - Zakładamy, że rozpoczęcie budowy lotniska nastąpi wiosną - ujawnia R. Grabas. Dodaje, że w tym miesiącu pojawią się wyniki audytu wykonywanego przez Delphos, które pozwolą na określenie dalszych planów. Kończy się szczegółowe weryfikowanie kosztów, doboru partnerów. W bialskim Urzędzie Miasta dowiadujemy się, że przygotowywane wystąpienie głównego inwestora do wojewody lubelskiego o pozwolenie na budowę cargo musi zostać wzbogacone o dodatkową dokumentację.