Palownica ma się wedrzeć 8 metrów w głąb ziemi i przygotować miejsce na pale nośne o średnicy 90 cm. Po zazbrojeniu i zabetonowaniu otworów powstanie podstawa fundamentów kładki. Zanim rozpoczęło się wiercenie otworów, przebudowano elektroenergetyczną linię napowietrzną na kabel ziemny oraz przebudowano odcinek kanalizacji deszczowej kolidujący z kładką.
Kładka powstanie do końca roku. Będzie mieć 78 metrów długości i szerokości 4 m. Na płytach betonowych zostanie ułożona nawierzchnia z żywicy epoksydowo-poliuretanowej o kolorystyce różnej dla ciągu pieszego i rowerzystów. Przy balustradach zostaną zamontowane dodatkowe poręcze dla niepełnosprawnych. Nowe przejście nad ruchliwą drogą w kierunku jezior oświetlą ledowe lampy.
Komentarze