Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kolejna sygnalizacja świetlna ma stanąć na ul. Jana Pawła II. Planuje ją firma, która buduje obok tej ulicy centrum handlowe. Przebudowa skrzyżowania została już uzgodniona z Zarządem Dróg i Mostów. Powstanie tu również nowy przystanek
Budowa centrum handlowego Węglin Park jest już mocno zaawansowana i może się zakończyć jeszcze w tym roku. Nie powstaje tutaj typowa galeria handlowa z korytarzami, z których wchodzi się do sklepów. Nowe centrum handlowe będzie działać na podobnej zasadzie, co obiekty istniejące na Czechowie obok ronda Kilara albo przy skrzyżowaniu Diamentowej z Wrotkowską, gdzie do wszystkich sklepów wchodzi się z ulicy. Przy ul. Jana Pawła II największym sklepem ma być Aldi.
Przebudują też zjazd
Firma, która tworzy nowe centrum handlowe na Węglinie, planuje już przebudowę skrzyżowania koło swojego obiektu. Chodzi o miejsce, w którym od ul. Jana Pawła II (tuż przed sklepem meblowym Agata) odchodzi droga wzdłuż ogródków działkowych w stronę sklepu Bricoman. Dzisiaj jest tu główny wjazd na budowę.
Spółka Węglin Retail Park złożyła już do Urzędu Miasta wniosek o pozwolenie na przebudowę drogi oraz jej oświetlenia i sieci trolejbusowej.
– Postępowanie administracyjne jest w początkowej fazie – informuje Joanna Stryczewska z lubelskiego Ratusza. – Trwa weryfikacja wniosku pod kątem spełnienia wymogów formalno-prawnych.
Co ma się tu zmienić
Dzisiaj na teren inwestycji można zjechać z ul. Jana Pawła II wyłącznie z jezdni prowadzącej w kierunku al. Kraśnickiej, a wyjeżdżając z budowy do ul. Jana Pawła II można skręcić tylko w prawo.
Po przebudowie ma tu powstać pełne skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, a do nowego centrum handlowego będą mogli skręcić również kierowcy jadący ul. Jana Pawła II od strony al. Kraśnickiej.
– Załączona do wniosku o pozwolenie na budowę obejmuje zarówno sygnalizację świetlną, jak też przebudowę zatoki, budowę przejścia dla pieszych oraz lewoskręt – informuje Stryczewska.
Takie są uzgodnienia
Zakres przebudowy ul. Jana Pawła II został już wcześniej uzgodniony przez inwestora z Zarządem Dróg i Mostów, więc pozwolenie na budowę jest w zasadzie tylko formalnością.
– Porozumienie zawarte z Zarządem Dróg i Mostów zakłada realizację lewoskrętu do zjazdu z ul. Jana Pawła II wraz z sygnalizacją, przejściem dla pieszych i zatoką autobusową po stronie inwestycji – przyznaje Stryczewska. – Możliwy będzie również wyjazd z terenu inwestycji w lewo, w ulicę Jana Pawła II.
