Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Wzrost opłat za pracę sędziów dotyczy wszystkich rozgrywek w województwie nadzorowanych przez LZPN
Działacze klubów z województwa dostali na nowy rok niemiły prezent od Lubelskiego Związku Piłki Nożnej, który podniósł stawki delegacji dla arbitrów
To kiepska wiadomość dla klubów, które co jakiś czas są obarczane nowymi daninami. Większość i tak już ledwo wiąże koniec z końcem, tymczasem LZPN jeszcze dokręca im śrubę.
Tym razem, na posiedzeniu zarządu 19 grudnia, postanowiono podnieść stawki za koszty podróży dla arbitrów. Podwyżka, w zależności od liczby kilometrów, wynosi od kilku do kilkudziesięciu złotych.
Najwięcej zapłacą ci, na mecze których sędziowie przyjadą pokonując ponad 200 km. Do tej pory, oprócz ekwiwalentu za prowadzenie zawodów, klub zwracał też takiemu arbitrowi 80 zł za koszty podróży. Teraz będzie musiał dołożyć do tego jeszcze 30 zł, bo zgodnie z nowym taryfikatorem stawka wynosi tu 110 zł.
Jedynie koszty przejazdu na terenie danych miast (Biała Podlaska, Chełm, Lublin, Zamość) są skromne i bez względu na odległość wynoszą 10 zł.
Jednocześnie, prawdopodobnie żeby nie narazić się na zarzut drenowania klubów z pieniędzy, LZPN wprowadził też w życie dwie inne uchwały dotyczące sędziów.
Pierwsza z nich mówi, że arbitrzy zobowiązują się do prowadzenia meczów sparingowych (towarzyskich) społecznie. Klub musi tylko zgłosić termin takiego spotkania do biura LZPN z odpowiednim wyprzedzeniem. Ale uwaga! Za darmo nic nie ma. W uchwale zapisano jednocześnie, iż sędziowie powinni mieć zapewniony… zwrot kosztów dojazdu wg tabeli LZPN.
Od rundy wiosennej całkowicie społecznie mają za to pracować obserwatorzy, którzy oceniają dla związku pracę sędziów. Żeby nie było jednak za miło to społeczne obserwacje ograniczono jedynie do klasy B, i to nie w każdym przypadku.
Obserwatorzy szczebla centralnego oraz III ligi są zobligowani do przeprowadzenia jednej takiej obserwacji na rundę. Ich koledzy z IV ligi i niższych klas rozgrywkowych muszą ją wykonać raz na sezon.
KOSZTY PODRÓŻY PO NOWEMU
Odległość 1-10 km: 15 zł (było 9 zł) * 11-20 km: 20 zł (było 17) * 21-30 km: 28 zł (było 25) * 31-35: 34 zł (było 29) * 36-40: 36 zł (było 33) * 41-50 km: 41 zł (było 39) * 51-60 km: 50 zł (było 46) * 61-70 km: 55 zł (było 52) * 71-80 km: 60 zł (było 54) * 81-90 km: 65 zł (było 56 zł) * 91-100 km: 70 zł (było 58) * 101-110: 75 zł (było 60) * 111-120 km: 80 zł (było 62) * 121-140 km: 85 zł (było 66) * 141-160 km: 90 zł (było 70) * 161-180 km: 95 zł (było 74) * 181-200 km: 100 zł (było 78) * powyżej 200 km: 110 zł (było 80).
Tym razem, na posiedzeniu zarządu 19 grudnia, postanowiono podnieść stawki za koszty podróży dla arbitrów. Podwyżka, w zależności od liczby kilometrów, wynosi od kilku do kilkudziesięciu złotych.
Najwięcej zapłacą ci, na mecze których sędziowie przyjadą pokonując ponad 200 km. Do tej pory, oprócz ekwiwalentu za prowadzenie zawodów, klub zwracał też takiemu arbitrowi 80 zł za koszty podróży. Teraz będzie musiał dołożyć do tego jeszcze 30 zł, bo zgodnie z nowym taryfikatorem stawka wynosi tu 110 zł.
Jedynie koszty przejazdu na terenie danych miast (Biała Podlaska, Chełm, Lublin, Zamość) są skromne i bez względu na odległość wynoszą 10 zł.
Jednocześnie, prawdopodobnie żeby nie narazić się na zarzut drenowania klubów z pieniędzy, LZPN wprowadził też w życie dwie inne uchwały dotyczące sędziów.
Pierwsza z nich mówi, że arbitrzy zobowiązują się do prowadzenia meczów sparingowych (towarzyskich) społecznie. Klub musi tylko zgłosić termin takiego spotkania do biura LZPN z odpowiednim wyprzedzeniem. Ale uwaga! Za darmo nic nie ma. W uchwale zapisano jednocześnie, iż sędziowie powinni mieć zapewniony… zwrot kosztów dojazdu wg tabeli LZPN.
Od rundy wiosennej całkowicie społecznie mają za to pracować obserwatorzy, którzy oceniają dla związku pracę sędziów. Żeby nie było jednak za miło to społeczne obserwacje ograniczono jedynie do klasy B, i to nie w każdym przypadku.
Obserwatorzy szczebla centralnego oraz III ligi są zobligowani do przeprowadzenia jednej takiej obserwacji na rundę. Ich koledzy z IV ligi i niższych klas rozgrywkowych muszą ją wykonać raz na sezon.
KOSZTY PODRÓŻY PO NOWEMU
Odległość 1-10 km: 15 zł (było 9 zł) * 11-20 km: 20 zł (było 17) * 21-30 km: 28 zł (było 25) * 31-35: 34 zł (było 29) * 36-40: 36 zł (było 33) * 41-50 km: 41 zł (było 39) * 51-60 km: 50 zł (było 46) * 61-70 km: 55 zł (było 52) * 71-80 km: 60 zł (było 54) * 81-90 km: 65 zł (było 56 zł) * 91-100 km: 70 zł (było 58) * 101-110: 75 zł (było 60) * 111-120 km: 80 zł (było 62) * 121-140 km: 85 zł (było 66) * 141-160 km: 90 zł (było 70) * 161-180 km: 95 zł (było 74) * 181-200 km: 100 zł (było 78) * powyżej 200 km: 110 zł (było 80).
