Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Od wtorku przez miesiąc zamknięty będzie przejazd w Terespolu. Kolejowa spółka wyznaczyła już objazd i apeluje do kierowców o wyrozumiałość.
Kolej zabiera się za przebudowę przystanków pasażerskich w naszym regionie. Ogłoszono już przetarg na wykonanie robót w Sarnowie i Leopoldowie, a jeszcze w tym miesiącu można się spodziewać przetargu dotyczącego Zamościa, Kraśnika i Łagiewnik.
Imię Zesłańców Sybiru nadano w piątek zabytkowemu dworcowi kolejowemu w Białej Podlaskiej. To szósty dworzec w Polsce mający swojego patrona.
Dojazdy do tunelu kolejowego miały być gotowe w sierpniu. Prace jednak stanęły. Na problem napotkały też PKP Polskie Linie Kolejowe, które budują wiadukt.
Pociągi po kolejowym wiadukcie w Białej Podlaskiej już kursują. Ale mieszkańcy zwracają uwagę, że po opadach deszczu pod tunelem za każdym razem gromadzi się woda. Problem ma być jednak rozwiązany.
Blisko finału są przedłużające się prace w tunelu pod peronami Lublina Głównego. Z różnymi problemami boryka się za to Lublin Zachodni, gdzie ponownie trzeba naprawiać windę zalaną przez deszczówkę, a megafony od miesięcy nie przemówiły ani słowem.
Jeszcze w lipcu mają się skończyć prace przy nowym dojściu z przystanku kolejowego Lublin Zachodni do pobliskiego osiedla Poręba. Brakuje jeszcze oświetlenia.
Sołtys Pożoga (pow. puławski) zatrzymała się w ostatniej chwili tuż przed przejeżdżającym pociągiem. Szlabany nie opuszczają się, mimo ruchu na torach. Nie włącza się także pulsujące, czerwone światło. Jeśli PKP-PLK nic z tym nie zrobi, może dojść do najgorszego.
Jest nowy problem z przebudową wiaduktu kolejowego nad Diamentową. Wczoraj miało stąd zniknąć tymczasowe oznakowanie jezdni. Nie zniknęło, zaś kierowcy mogą się tutaj spodziewać… ponownego zamykania skrajnych pasów ruchu.
Mieszkańcy poskarżyli się radnym na hałas przejeżdżających w sąsiedztwie ich bloków pociągów. Propozycja to zamontowanie ekranów dźwiękochłonnych. PKP Polskie Linie Kolejowe mają to zbadać, ale dopiero po zakończeniu modernizacji linii kolejowej.
Na półmetku jest już przebudowa linii kolejowej między Lubartowem a Parczewem – informują Polskie Linie Kolejowe. Pod koniec roku ma tu być przywrócony ruch pociągów
Do końca października ma powstać w Lublinie nowy odcinek torów łączący dwie linie kolejowe: tę prowadzącą do Warszawy i tę w stronę Stalowej Woli. Taki termin podaje oficjalnie kolej, której inwestycja ma się wiązać z budową nowego wiaduktu
Ogłoszony został termin zakończenia utrudnień w ruchu na ul. Diamentowej pod przebudowywanym wiaduktem kolejowym. Wszystkie pasy ruchu mają być dostępne za mniej niż miesiąc
Dojazdy do wiaduktu kolejowego miały być gotowe w 2019 roku, ale do dzisiaj nie powstały. – Poślizg jest duży i chyba każdy widzi to gołym okiem – podkreśla Henryk Grodecki, radny Zjednoczonej Prawicy. Miasto winę składa na kolejową spółkę.
Wtorek ma być ostatnim dniem obowiązywania obecnej organizacji ruchu na ul. Diamentowej w rejonie przebudowywanego wiaduktu kolejowego.
Po świętach znów się zmieni organizacja ruchu na ul. Diamentowej pod przebudowywanym od trzech lat wiaduktem kolejowym. – Ten cyrk nie ma końca – oburza się nasz Czytelnik. Kolej tłumaczy, że prace przeciągnęły się z powodu zimy.
O następne cztery miesiące przedłużą się utrudnienia w ruchu pod wiaduktami kolejowymi na Drodze Męczenników Majdanka, Diamentowej i Janowskiej. Roboty mogą trwać do końca lipca. Co tym razem przeszkodziło w ich terminowym przeprowadzeniu?
Od poniedziałku powrócą utrudnienia w ruchu pod mostem kolejowym na Bystrzycy w rejonie ul. Janowskiej. Obiekt jest przebudowywany w ramach modernizacji linii kolejowej łączącej Lublin z Warszawą. Co jeszcze dzieje się na placu budowy?
Znaczne opóźnienia mają pociągi jadące do Lublina z Wrocławia. Nie tylko tutaj występują problemy z kursowaniem pociągów
O jeden dzień mają się przedłużyć utrudnienia w rejonie mostu kolejowego na Bystrzycy w pobliżu ul. Janowskiej.
Aż 51 proc. pociągów będących teraz w trasie jedzie z opóźnieniem – wynika z informacji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. W podróży utknęli także pasażerowie jadący do naszego regionu
Włączono windę na przystanku kolejowym Lublin Zachodni. Urządzenie było nieczynne przez rok.
Zakończył się kolejny etap przebudowy stacji Lublin Główny. Zamknięty został tymczasowy peron 4, a podróżnych wpuszczono na ten przyległy do budynku dworca. Pasażerowie już pytają, dlaczego nie wszędzie jest zadaszenie chroniące ich przed opadami. Kolej odpowiada, że wszystkie perony mają być gotowe w marcu.
Każdy z lubelskich wniosków zakwalifikował się do drugiego etapu rządowego programu Kolej Plus. Między samorządy wojewódzkie ma zostać podzielone ok. 5,6 miliarda zł na inwestycje kolejowe.
Prace miały zakończyć się w sierpniu, ale przebudowa linii kolejowej przebiegającej przez Białą Podlaską przedłuża się, podobnie jak budowa tunelu. Kolejowa spółka tłumaczy to m.in. zwiększeniem zakresu inwestycji. A miasto odpowiada, że nie uczestniczy w rozmowach pomiędzy inwestorem, a wykonawcą.