Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Ratusz przekonuje, że ul. Kłopotowskiego (czyli przedłużenie ul. Węglarza) ułatwi dojazd do liceum przy Tumidajskiego, podstawówki przy Hiacyntowej, przychodni przy Magnoliowej oraz do cmentarza
(fot. Maciej Kaczanowski / archiwum)
30 mln zł chcą dostać władze Lublina na przedłużenie ul. Kłopotowskiego (dalszy ciąg ul. Węglarza) oraz przebudowę ul. Wallenroda. Ratusz złożył już wniosek o dotację z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Jeżeli ją dostanie, odpadnie mu połowa kosztów.
Nowy odcinek ul. Kłopotowskiego zacznie się w miejscu, w którym jest dziś przystanek końcowy linii autobusowych nr 11 i 31. Droga będzie mieć długość 1,3 km i zakończy się skrzyżowaniem z ul. Trześniowską. Odcinek od Walecznych do Koryznowej ma być dwujezdniowy, dalej droga będzie jednojezdniowa.
Na skrzyżowaniu z ul. Walecznych i Strzembosza przewidziano sygnalizację świetlną. Powstać mają również przystanki komunikacji miejskiej: przy skrzyżowaniu z ul. Walecznych, dwa w Narcyzowej, dwa koło ul. Koryznowej i jeden w pobliżu tuż obok skrzyżowania z Narcyzową, dwa koło ul. Koryznowej i jeden na Trześniowskiej w kierunku torów. Niemal na całej długości wzdłuż jezdni poprowadzona ma być droga rowerowa, projekt przewiduje też obustronne chodniki.
Przebudowa ul. Wallenroda przewiduje m.in. budowę miejsc parkingowych, przebudowę chodników i zjazdów w rejonie skrzyżowań z ul. Wajdeloty i Grażyny. Częścią tej inwestycji ma być też przebudowa skrzyżowania z ul. Zana i Juranda, jej projekt nie przewiduje wykonania w tym miejscu sygnalizacji świetlnej.
– Te dwie inwestycje są w pełni przygotowane do realizacji. Posiadamy dokumentację projektową i decyzje uprawniające do rozpoczęcia robót budowlanych – twierdzi prezydent Krzysztof Żuk. Brakuje „tylko” pieniędzy, ale Ratusz ma nadzieję, że budowę wesprze rząd i właśnie poprosił o takie wsparcie.
– Wniosek o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na zadania miejskie zakłada sfinansowanie inwestycji na poziomie 50 proc., w kwocie 30 mln zł – informuje Joanna Stryczewska z biura prasowego Ratusza. – Pozytywna decyzja o rządowym dofinansowaniu pozwoli na rozpoczęcie poszukiwań wykonawcy.
Dodajmy, że Ratusz nie pierwszy raz stara się o pieniądze na budowę ul. Kłopotowskiego. O dotację do tej inwestycji już dwukrotnie wnioskował do rządowego Programu Inwestycji Strategicznych, ale bezskutecznie. Władze miasta mają nadzieję tym razem przekonać decydentów, że przedłużenie tej ulicy jest ważną inwestycją.
– Obsłuży ruch drogowy w północno-wschodnim rejonie miasta i zapewni dostęp do miejskiego transportu publicznego – argumentuje Stryczewska. – Nowa trasa wraz z istniejącym fragmentem ul. Węglarza połączy się z al. Spółdzielczości Pracy i dalej z obwodnicą Lublina oraz trasą S19 w kierunku Białegostoku. Z kolei prowadząc na zachód w stronę Trześniowskiej, wpłynie na poprawę dostępności stacji kolejowej PKP Lublin-Ponikwoda.
