Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Jeden z kierowców sugeruje, że utrzymanie wakacyjnej częstotliwości kursów w jesiennym rozkładzie jazdy może wynikać z obaw o brak kierowców. ZTM twierdzi jednak, że po prostu nie stać go na wykupienie większej liczby kursów. Bezspornym jest jednak to, że w wielu autobusach panuje ścisk i zdarza się, że nie ma już miejsca dla kolejnych pasażerów, którzy muszą pozostać na przystanku
(fot. Dominik Smaga)
Niemal 420 tys. zł kary naliczono latem MPK Lublin za niewykonanie kursów m.in. z powodu braku kierowców do prowadzenia autobusów i trolejbusów. – Firma wolała płacić kary niż zaoferować godne płace – oburza się jeden z kierowców.
O problemach kadrowych poinformował nas jeden z pracowników. Przekazał nam, że latem przewoźnikowi brakowało osób do obsadzenia kursów. Z tego powodu część autobusów i trolejbusów nie wyjechała na ulice.
– Mieliśmy krótkotrwały problem w dniach 19-23 lipca. Wówczas część kursów nie została zrealizowana – przyznaje nam Weronika Opasiak, rzeczniczka Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. – Wynikało to z kilku powodów. Część kierowców przebywała na zwolnieniach lekarskich, co zbiegło się w czasie z planowanymi urlopami, dochodziło też do pojedynczych awarii.
Tylko w lipcu, jak przyznaje Zarząd Transportu Miejskiego, lubelskie MPK nie wykonało 700 rozkładowych kursów. – To 0,78 proc. wszystkich – podkreśla Opasiak. W sierpniu nie zostało obsłużonych 190 kursów, czyli 0,21 proc.
– Odsetek kursów niezrealizowanych przez MPK w okresie wakacji nie odbiegał od odsetka u przewoźników prywatnych – twierdzi Monika Fisz z Zarządu Transportu Miejskiego, choć jednocześnie przyznaje, że o ile w MPK wypadło w lipcu 0,78 proc., kursów, o tyle w firmie Irex tylko 0,21 proc.
Jeżeli autobus lub trolejbus nie wyjeżdża na ulice, przewoźnikowi naliczana jest kara. – Za niewykonane kursy naliczono MPK w lipcu blisko 330 tys. zł kar, a w sierpniu nieco ponad 88 tys. zł – podaje ZTM.
– Nawet w okresie letnim firma wolała płacić kary, niż zaoferować godne wynagrodzenie i zatrzymać pracownika – skarży się jeden z kierowców, którzy zrzucili się na wykupienie przy ul. Wolskiej billboardu mającego nagłośnić sprawę zarobków w MPK.
Początkujący kierowca może liczyć na 19 zł brutto za godzinę. – Ten wykupiony billboard to krzyk rozpaczy, ponieważ większość boi się otwarcie protestować.
Czy w spółce zanosi się na podwyżki? Od jednego ze związkowców słyszymy, że wcale nie jest tak najgorzej, inny mówi o trwających rozmowach z zarządem. Sam zarząd zapewnia, że „robi, co może”, żeby podnieść płace, ale to trudne, gdy drożeje prąd i paliwo.
Według naszego informatora dość licha częstotliwość kursów w powakacyjnych rozkładach ułożonych przez ZTM może wynikać z obaw o brak kierowców. – Bo nie ma komu jeździć za takie pieniądze – twierdzi jeden z kierowców.
Jednak ZTM twierdzi, że skromność rozkładu wynika z możliwości finansowych miejskiej kasy, a samo MPK nie mówi już o problemach z brakiem kierowców. – Obecnie wszystkie kursy realizowane są normalnie – zapewnia rzeczniczka.
