Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Tak zwana zielona fala w Lublinie prawie nie istnieje – twierdzi pan Grzegorz, kierowca z Lublina, który dojeżdża do pracy ulicami, na których sygnalizacja powinna być ze sobą zsynchronizowana. – Nie ma recepty na osiągnięcie ideału poruszania się po mieście. Wiele zależy od kierowców – odpowiada Ratusz.
Rozmowa z Pawłem Gruszką, naczelnikiem Wydziału Inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego w Lublinie.
Kierowcy muszą się liczyć ze zwiększoną liczbą kontroli drogowych. Podczas dzisiejszej akcji policjanci sprawdzają stan trzeźwości kierujących i to czy nie są pod wpływem narkotyków.
Inspektorzy ITD nie odpuszczają kierowcom wożącym pasażerów w oparciu o aplikację Taxify. Stwierdzają, że kierowcy w Lublinie nadal wykonują takie przewozy bez wymaganej licencji, choć pewien "postęp" jednak jest zauważalny.
Brak kierowców może zachwiać mocną pozycją polskich firm transportowych w Europie. Szacuje się, że na rynku jest obecnie ok. 30 tys. wakatów
Wioząc kobietę do porodu czy jadąc na wezwanie do pożaru kierowcy nie poniosą kary za przekroczenie prędkości o 50 km/h w terenie zabudowanym – taki projekt zmian przepisów jest w Senacie. Trwają także prace nad wprowadzeniem obowiązkowych badań lekarskich dla kierowców 60 plus.
Ten filmik zdobywa coraz większą popularność w internecie. Na szczęście nic poważnego się nie stało i w tym przypadku można się pośmiać. Jednak podobnych zachowań nie brakuje na polskich drogach i często są one przyczyną wypadków. - Zdecydowanie lepiej pomylić się w tę stronę, niż włączyć kierunkowskaz w prawo i skręcić w lewo - napisał jeden z internautów.
Miasto ustawi wzdłuż jezdni słupki uniemożliwiające kierowcom wjazd na chodnik i nielegalne parkowanie. Te przeszkody pojawią się w centrum Lublina. Prezydent miasta już poprosił radnych o zarezerwowanie pieniędzy na ten cel. Oprócz słupków będą też donice.
Coraz łatwiej o mandat za palenie na przystanku, coraz więcej pracy ma holownik, a upijanie się na pl. Kaczyńskiego jakby wychodzi z mody. Wiemy już, za co strażnicy miejscy wystawili w zeszłym roku mandaty na łączną kwotę 1,3 mln zł. Rekordowy opiewał na 800 zł
Warkot silników i swąd palonej gumy – tak wygląda codzienność osób mieszkających w pobliżu dużego parkingu przy ul. Mokrej w Puławach. – To jest nie do wytrzymania – skarżą się na młodych kierowców kręcących na placu „bączki”, czyli miłośników kontrolowanych poślizgów.
W mikołajowych przebraniach pracuje dzisiaj część kierowców Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
Ośrodek Doskonalenia Technik Jazdy w Lublinie wspólnie z wspólnie z Driveart i Komendą Wojewódzką Policji w Lublinie przeprowadził dziś bezpłatne szkolenia dla kierowców. Szkolenie było podzielone na kilka części.
W piątek po południu i wieczorem policjanci drogówki prowadzili w Lublinie działania pod kryptonimem „Stop agresji na drodze”.
Kierowcy mogą już korzystać z dwóch stacjonarnych, samoobsługowych alkomatów, które są na wyposażeniu Komendy Powiatowej Policji w Kraśniku. Zakup urządzeń był możliwy dzięki temu, że kraśnickie Starostwo Powiatowe przekazało 5 tys. zł na Fundusz Wspierania Policji.
Już ponad 4400 kierowców straciło prawo jazdy na 3 miesiące za zbyt szybką jazdę w terenie zabudowanym. A od poniedziałku można sprawdzić liczbę punktów karnych nie wychodząc z domu.
Wyprzedzanie na pasach, nieumiejętność jazdy na suwak, nadmierna prędkość – to tylko część z wielu błędów popełnianych przez puławskich kierowców.
Kierowcy nie widzą poprawy – tak o stworzonym za 28 mln zł Systemie Zarządzania Ruchem pisze jedna z miejskich radnych i chce, by Ratusz poddał ten system kontroli. – My przecież mamy nad nim stałą kontrolę, wszystko działa poprawnie – odpowiadają urzędnicy
Tylko przez dwa i pół miesiąca kierowcy mogą zredukować swoje konto o 6 punktów karnych dzięki uczestnictwu w specjalnym kursie. Po 4 stycznia 2016, gdy zmienią się przepisy, nie będzie już tak łatwo.
Kierowcy mogą już jeździć ul. Zelwerowicza w Lublinie. Na co dzień ruchem będą kierować światła. Jedna sygnalizacja jest na skrzyżowaniu ul. Choiny, Wojtasa i Zelwerowicza, druga na skrzyżowaniu z Koncertową. Kolejną (pierwotny projekt jej nie przewidywał) zamontowano na prośbę mieszkańców na przejściu przez jezdnię między Aldikiem a kościołem.
Drogi nad jeziora i okolice dyskotek. W tych miejscach kontrolują kierowców policjanci. Akcja pod kryptonimem „Alkohol i Narkotyki rozpoczęła się dziś o godz. 14. Potrwa do godz. 6 rano.
Ponad 2 tys. skontrolowanych kierowców. 10 z nich jechało na podwójnym gazie, 3 było pod działaniem narkotyków. To efekt sobotnich działań policjantów.
Szybka jazda, nieprawidłowe wyprzedzanie i wymuszenie pierwszeństwa przejazdu - to główne grzechy kierowców, które jak podkreślają policjanci przyczyniają się do wzrostu liczby wypadków i kolizji. Policja zapowiada na dziś wzmożone kontrole na drogach.