Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Z powodu rolniczego protestu zmienionymi trasami kursuje kilkanaście linii komunikacji miejskiej. Ale Zarząd Transportu Miejskiego nie zadbał o to, by dostarczyć pasażerom wystarczającej informacji o trasach objazdów.
Poważnych utrudnień muszą się spodziewać w środę pasażerowie komunikacji miejskiej. Z powodu rolniczego protestu na objazdy wysłanych zostanie osiemnaście linii autobusowych. Zmienione trasy mają obowiązywać od godz. 10.30 do 13.30.
Przy Głuskiej 6 ma powstać nowa zajezdnia trolejbusowa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Spółka przekonuje, że dzięki temu oszczędzi na dojazdach z bazy na trasy.
Miasto Łuków na wniosek pasażerów wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy autobusów. A mieszkańcy z kolejnych osiedli proszą, by autobusy kursowały również u nich.
Pasażerowie i kierowca bezpiecznie opuścili pojazd, a ogniem zajęli się strażacy.
Od poniedziałku ma obowiązywać okrojony rozkład jazdy autobusów i trolejbusów. Na przystanku trzeba będzie uważać, by spojrzeć na odpowiednią tabelkę, bo miasto nie zamierza wymieniać kartek z rozkładami. Niewykluczone są kolejne cięcia.
Linie 1, 13, 45 i 161 będą od czwartku kursować zmienioną trasą. Zarząd Transportu Miejskiego nie ogłosił tej decyzji z większym wyprzedzeniem, komunikat w tej sprawie wydał dopiero w środę.
W środę pierwszy kurs wykona Lubartowska Komunikacja Miejska. Na razie w ramach 2-miesięcznego testu, ale za to autobusem będzie można jechać za darmo.
Jeździły po ulicach Warszawy, w lutym zaczną kursować w Kraśniku. Miasto kupiło trzy w pełni niskopodłogowe autobusy miejskie marki Solaris Urbino 12
Czwartkowy poranek. „Przystanek na żądanie 03” przy ul. Zelwerowicza. Przychodzę na 4 minuty przed zapowiadanym czasem odjazdu autobusu linii 47. Ten – według rozkładu – ma się pojawić o 8.04. Chcę się dostać na Sławinek, bo przed pracą muszę załatwić „rodzinny temat”. – Mam jakieś 45 minut zapasu, więc zdążę bez problemu – myślę.
Do dziś nie otwarto budynków socjalnych, które ustawiono dla kierowców komunikacji miejskiej w ramach budowy nowych pętli autobusowych, którymi chwalił się Ratusz.
Od poniedziałku znów będzie obowiązywał „zwykły” rozkład jazdy, czyli ten, według którego komunikacja kursowała przed 20 grudnia.
– W trakcie podróży sprawca dotknął pokrzywdzoną w okolice miejsca intymnego – opisuje sytuację policja.
Trzeba przebrnąć przez błoto, żeby przeczytać rozkład jazdy, a zatoki na przystankach wciąż są zamknięte. Nasza Czytelniczka skarży się na to, jak wygląda przebudowana ul. Herberta.
Samorząd uruchomił trzecią bezpłatną linię autobusową. Ł3 można dojechać z ulicy Łapiguz na ulicę Farfak.
Prawdopodobnie po długim styczniowym weekendzie zacznie funkcjonować Centrum Przesiadkowe w starej części Kraśnika, gdzie będą zatrzymywać się m.in. autobusy i busy. Poza wiatami przystankowymi, w ramach inwestycji została wybudowana też m.in. toaleta i poczekalnia dla podróżnych.
0,6 promila alkoholu miał kierowca miejskiego autobusu zatrzymany na przystanku końcowym w podlubelskiej Dąbrowicy. Jak to możliwe, że wypuszczono go z zajezdni bez sprawdzania, czy jest trzeźwy?
W piątek na ulice Lublina powrócą nocne linie autobusowe N1, N2 i N3. Mają kursować swoimi zwykłymi trasami i niemal przez całą noc będą jeździć z częstotliwością 30 minut.
Pasażerów komunikacji miejskiej w Puławach czeka pierwsza podwyżka cen biletów autobusowych od kilku lat. Ratusz proponuje także nowe strefy i rodzaje biletów. Decyzja w rękach radnych.
Dodatkowe 4 mln zł dostały władze Lublina na rozwój transportu publicznego.
Chociaż święta już za nami, autobusy i trolejbusy nie wracają jeszcze do zwykłej częstotliwości kursowania.
Po 31 grudnia nie da się już doładować Karty Biletu Elektronicznego, która nie została zarejestrowana w systemie Lubika. Przestanie działać również część ulicznych biletomatów i nie będzie można wymienić starych biletów na nowe.
Po dużej zapaści zauważalnie wzrosły wpływy ze sprzedaży biletów i już zbliżają się do tych sprzed pandemii. Urzędnicy podają na dowód konkretne liczby. Brak za to konkretów w sprawie przywrócenia większej częstotliwości kursów.
Otwarty został nowy „węzeł przesiadkowy” przy al. Kraśnickiej. Z pętli korzysta na razie tylko jedna linia autobusowa, kursująca wyłącznie w dni powszednie w godzinach szczytu. To szósty i ostatni taki obiekt zbudowany dzięki unijnej dotacji.
W jakich godzinach należałoby zwiększyć częstotliwość kursowania autobusów linii nr 5, 35 i 55, kursujących ze Świdnika do Lublina i z powrotem? M. in. takie pytania znalazły się w ankiecie dla mieszkańców Świdnika.