Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Infografika)
Dokończenie ekspresówki z Lublina do Warszawy i budowa zachodniej obwodnicy Lublina to pewne inwestycje drogowe na najbliższe lata. Wciąż nie wiadomo, co z modernizacją linii kolejowej nr 7.
Na informację o najważniejszych inwestycjach komunikacyjnych planowanych w naszym województwie na lata 2014-2020 czekaliśmy od kilku miesięcy. Wreszcie ministerstwo transportu je ujawniło.
Okazuje się, że jeszcze we wrześniu drogowcy mają ogłosić przetargi na budowę ekspresówki S17 na odcinku z Kurowa do Warszawy oraz zachodniej obwodnicy Lublina na trasie S19. Prace ruszą w przyszłym roku. – Wybraliśmy projekty przygotowane do realizacji. A tutaj nie ma zagrożeń – podkreśla wiceminister Patrycja Wolińska-Bartkiewicz.
Na tym nie koniec. – Mamy poważne szanse na budowę drugiego etapu obwodnicy Puław oraz drogi ekspresowej z Lublina do Lubartowa – zapowiada Stanisław Żmijan, szef PO w regionie i członek sejmowej komisji infrastruktury.
W przypadku odcinka Lublin–Lubartów chodzi o budowę ekspresowej "19” wraz z dobudowaniem drugiego pasa do istniejącej obwodnicy wraz z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. – Liczne krzyżówki na obwodnicy Lubartowa to problem. Często dochodzi tam do wypadków – mówi Tadeusz Marczak, kierowca z Lubartowa. Z kolei II etap obwodnicy Puław to budowa nowej drogi o długości 12 km łączącej węzeł Kurów Zachód z istniejącym już fragmentem obwodnicy i nowym mostem na Wiśle.
– Tych informacji jeszcze nie potwierdzam, szukamy pieniędzy na obie trasy – mówi Wolińska-Bartkiewicz.
Tymczasem Żmijan wylicza kolejne możliwe inwestycje: gruntowne wyremontowanie zniszczonych 7 kilometrów drogi krajowej nr 48 w okolicach Kocka, 20 kilometrów drogi nr 63 Radzyń Podlaski–Rudno oraz rozpoczęcie przebudowy linii kolejowej numer 7 z Lublina do stolicy.
W tym ostatnim przypadku kompletna dokumentacja powinna być gotowa latem 2015 r., a rok później mogłaby się zacząć modernizacja. Po jej zakończeniu pociągi pasażerskie rozpędzą się do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.
Podobnie jak z drogami do Puław i Lubartowa ministerstwo nie ma jeszcze pewności co do tych inwestycji. Będą realizowane, jeśli wystarczy pieniędzy.
Okazuje się, że jeszcze we wrześniu drogowcy mają ogłosić przetargi na budowę ekspresówki S17 na odcinku z Kurowa do Warszawy oraz zachodniej obwodnicy Lublina na trasie S19. Prace ruszą w przyszłym roku. – Wybraliśmy projekty przygotowane do realizacji. A tutaj nie ma zagrożeń – podkreśla wiceminister Patrycja Wolińska-Bartkiewicz.
Na tym nie koniec. – Mamy poważne szanse na budowę drugiego etapu obwodnicy Puław oraz drogi ekspresowej z Lublina do Lubartowa – zapowiada Stanisław Żmijan, szef PO w regionie i członek sejmowej komisji infrastruktury.
W przypadku odcinka Lublin–Lubartów chodzi o budowę ekspresowej "19” wraz z dobudowaniem drugiego pasa do istniejącej obwodnicy wraz z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami. – Liczne krzyżówki na obwodnicy Lubartowa to problem. Często dochodzi tam do wypadków – mówi Tadeusz Marczak, kierowca z Lubartowa. Z kolei II etap obwodnicy Puław to budowa nowej drogi o długości 12 km łączącej węzeł Kurów Zachód z istniejącym już fragmentem obwodnicy i nowym mostem na Wiśle.
– Tych informacji jeszcze nie potwierdzam, szukamy pieniędzy na obie trasy – mówi Wolińska-Bartkiewicz.
Tymczasem Żmijan wylicza kolejne możliwe inwestycje: gruntowne wyremontowanie zniszczonych 7 kilometrów drogi krajowej nr 48 w okolicach Kocka, 20 kilometrów drogi nr 63 Radzyń Podlaski–Rudno oraz rozpoczęcie przebudowy linii kolejowej numer 7 z Lublina do stolicy.
W tym ostatnim przypadku kompletna dokumentacja powinna być gotowa latem 2015 r., a rok później mogłaby się zacząć modernizacja. Po jej zakończeniu pociągi pasażerskie rozpędzą się do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.
Podobnie jak z drogami do Puław i Lubartowa ministerstwo nie ma jeszcze pewności co do tych inwestycji. Będą realizowane, jeśli wystarczy pieniędzy.
Lublin
Do boju o nowe unijne dotacje szykuje się też stolica regionu. Na liście najważniejszych projektów drogowych jest m.in. budowa ul. Poligonowej czyli dojazdu do węzła obwodnicy w Jakubowicach, przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino, która ma być dojazdem do miejskiego węzła drogowego rozprowadzającego ruch z obwodnicy oraz przebudowa ul. Sowińskiego wraz z wyczekiwanym tunelem pod Al. Racławickimi i estakadą nad ul. Głęboką. (drs)
