Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Wielopoziomowy parking ma powstać między Al. Zygmuntowskimi i al. Piłsudskiego obok stacji paliw. Jeszcze w tym roku miasto chce zlecić projekt takiego budynku. Gotowa jest już wstępna koncepcja przebudowy parkingu przed starą halą MOSiR
„Trudno powiedzieć” – odpowiada Ratusz pytany, kiedy Strefa Płatnego Parkowania będzie w pełni oznaczona. Jako przeszkodę podawał już deszcz i zaparkowane auta. Ale jest też inny powód: miasto wytyka błędy w projektach oznakowania ulic.
Ratusz wyklucza powrót do pomysłu na budowę parkingu podziemnego pod pl. Litewskim. O taką budowlę upomniał się ostatnio szef klubu radnych PiS. Urzędnicy odpowiadają, że trzeba by całkiem od nowa projektować plac oraz ogołocić go z drzew.
Strefy płatnego parkowania powstaną w Międzyrzecu Podlaskim. Taką uchwałę przyjęli miejscy radni. Chodzi o położony w centrum miasta plac Jana Pawła II oraz część ul. Staromiejskiej (przy skwerze Armii Krajowej).
Dwupoziomowy parking ma powstać przy okazji zlecanej przez miasto przebudowy ul. Wiklinowej.
Czy Ratusz powinien wymusić na deweloperach budowę większych parkingów na nowych osiedlach? Proponują to radni opozycji, którzy chcą, by na jeden lokal przypadało 1,5 miejsca na auto. – To głupi pomysł – komentuje jeden z deweloperów. – Przez to zdrożałyby mieszkania – ostrzega prezydent
Międzyrzec Podlaski rozważa uruchomienie płatnej strefy parkingowej w centrum miasta. Zdecydują o tym mieszkańcy. Miasto uruchomiło właśnie internetową ankietę w tej sprawie.
Dwa samochody volvo na zagranicznych tablicach rejestracyjnych stoją od dłuższego czasu na osiedlowym parkingu w pobliżu bloku przy ul. Lubelskiej 18. – Ktoś robi sobie komis samochodowy z parkingu opłaconego za nasze pieniądze – mówi Artur Jowalski.
Wprowadzenie zakazu postoju przy ul. Lelka-Sowy zapowiada Ratusz po interwencji miejskiego radnego Marcina Nowaka. Ma to uniemożliwić parkowanie wzdłuż nieparzystej strony ulicy.
Miasto dołoży powiatowi 35 tys. zł na rozbudowę parkingu w pobliżu sanktuarium Matki Boskiej Nieustającej Pomocy.
Nowego najemcy parkingu przy ul. Szafirowej szuka w drodze przetargu lubelski Urząd Miasta.
Jest dwóch chętnych do zarabiania na kierowcach w Strefie Płatnego Parkowania, która od 1 lipca powiększy się o nowe obszary, zaś w jej obecnych granicach ceny wzrosną. W miejskiej kasie może zostawać o wiele większy procent z opłat od kierowców.
Zaostrza się spór między spółką Zana House, która chce wybudować olbrzymi hotel i SPA w okolicach kamieniołomu w Kazimierzu Dolnym, a mieszkańcami miasteczka. Według inwestora za protestem stoi kilku przedsiębiorców, którzy boją się konkurencji. Z kolei inicjatorzy tej akcji twierdzą, że inwestycję popiera zaledwie kilka osób.
Nie będzie raczej opóźnień w przetargu na operatora Strefy Płatnego Parkowania.
Wielkich problemów obawiają się mieszkańcy ulic, które latem znajdą się tuż za nowymi granicami Strefy Płatnego Parkowania. Boją się, że wielu kierowców będzie stawać pod ich oknami, by uniknąć opłat za postój w strefie. Zjawisko to znają już m.in. mieszkańcy ul. Granicznej
Od wczoraj miasto szuka firmy, która urządzi nową Strefę Płatnego Parkowania i na blisko trzy lata zostanie jej operatorem. W powiększonej strefie stanie 150 parkomatów, które mają przyjmować płatności nie tylko gotówką, ale też kartą. Kolejną nowością jest to, że kupując bilet trzeba będzie podać numer rejestracyjny swojego samochodu
W ruch poszły bloczki z mandatami i wezwania do komendy i ma to być srogie rozprawienie się z kierowcami nieprawidłowo parkującymi na chodnikach. Piątek był ostatnim dniem, w którym Straż Miejska za wycieraczki takich aut wkładała jedynie ulotki. Od soboty nie ma zmiłuj.
Nowych dzierżawców będzie szukać miasto dla dwóch płatnych parkingów.
Przed świętami trwały ostatnie prace przy wykładaniu kostką brukową parkingu przy ulicy Lubelskiej w Lubartowie. Kierowcy w świątecznym prezencie otrzymali ok. 200 brukowanych miejsc parkingowych.
Nie będzie mandatów za rozjeżdżanie trawnika na tyłach murku z kwiatami przy ul. Ewangelickiej. Straż Miejska sprawdzająca dlaczego zielony teren zmienia się w parking uznała, że choć nie wolno stawiać aut na trawnikach, to nikogo nie da się tu ukarać.
Plac teatralny czy teatralny parking - pyta nasz Czytelnik Tomasz
1 lipca zmienią się granice Strefy Płatnego Parkowania. Na prezydenckie propozycje zgodziła się Rada Miasta. Liczba płatnych miejsc wzrośnie z 1700 do 2400.
Strefa parkowania ma być większa i podzielona na część droższą i tańszą. Opłatom nie podlegałyby auta elektryczne i wybrane hybrydy. Zmaleć miałaby kara dla osób, które nie zdążyły odjechać w opłaconym czasie. Takie są propozycje prezydenta. O ich losie radni zdecydują 19 listopada.
Na części ulic w granicach obecnej Strefy Płatnego Parkowania będzie mniej miejsc do pozostawienia auta, niż obecnie. Po pierwsze – nie wszędzie, gdzie teraz parkują kierowcy jest to rzeczywiście dozwolone. Po drugie – urzędnicy chcą zapewnić więcej miejsca pieszym
– 4 złote za godzinę za miejsce parkingowe przy szpitalu przy ul. Jaczewskiego to skandal. To zarabianie kasy na pacjentach i ich bliskich – skarży się nasz Czytelnik, który korzysta z parkingu regularnie. Sprawdziliśmy jak parkuje się przy innych szpitalach.