Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Dowiedziałem się, że burzenie zaczęło się dopiero po 10, bo robotnicy nie mieli piły łańcuchowej. Z kierunku Lublina na Warszawę na sygnale jechała karetka - musiała jechać jak inne pojazdy - objazdem... - relacjonuje z miejsca rozbiórki nasz Czytelnik Pietras88.
Relacja z miejsca rozbiórki sklepu odzieżowego na skrzyżowaniu E372 (DK nr 17) i DK 12
Pojawiłem się tam przed godziną 11. Oto co zauważyłem:
Na miejscu zdarzenia stały dwie koparki firmy z Puław - jedna burzyła konstrukcję budynku, druga nagarniała gruz na przyczepę ciężarówki. Ruch pojazdów był kierowany przez około pięciu policjantów - jeden radiowóz stał na wysokości ulicy Kowalskiej, drugi na wysokości ulicy Głowackiego. Przy nich stali policjanci kierujący ruchem, ponadto przy skrzyżowaniu Kilińskiego z ulicą Puławską (DK 12) stało dwóch policjantów. Dowiedziałem się, że burzenie zaczęło się dopiero po 10, bo robotnicy nie mieli piły łańcuchowej.
Pojawiłem się tam przed godziną 11. Oto co zauważyłem:
Na miejscu zdarzenia stały dwie koparki firmy z Puław - jedna burzyła konstrukcję budynku, druga nagarniała gruz na przyczepę ciężarówki. Ruch pojazdów był kierowany przez około pięciu policjantów - jeden radiowóz stał na wysokości ulicy Kowalskiej, drugi na wysokości ulicy Głowackiego. Przy nich stali policjanci kierujący ruchem, ponadto przy skrzyżowaniu Kilińskiego z ulicą Puławską (DK 12) stało dwóch policjantów. Dowiedziałem się, że burzenie zaczęło się dopiero po 10, bo robotnicy nie mieli piły łańcuchowej.
11.45 - przerwano na kilka minut prace, gdyż nie było wiadomo czy łyżka koparki nie naruszyła przypadkiem konstrukcji sklepu spożywczego (okazało się, że mało brakowało, ale nie naruszyła)
12.20 - korek długości 200 metrów z każdej strony (od Lublina, Puław i Warszawy)
12.44 - korek na ulicy Puławskiej sięgał pod zakłady futrzarskie (nie wiem ile to metrów, ale szacuję, że około 900 m (po kilku minutach się zmniejszył i miał 300 metrów) 13.10 - koparki zaprzestały burzenia i zaczęły nagarniać gruz
13.22 - z kierunku Lublina na Warszawę na sygnale jechała karetka - musiała jechać jak inne pojazdy - objazdem... (jakieś 40 minut wcześniej jechała z Warszawy na Lublin - także objazdem...)
13.30 - robotnicy mówią, że przerywają wszelkie prace, bo boją się naruszyć konstrukcję sklepu spożywczego (ten sklep sąsiaduje bezpośrednio z budynkiem, w który wjechał TIR, jest z nim powiązany konstrukcyjnie, ale nie trzeba go burzyć) i za godzinę przyjedzie jakiś pojazd ze szczypcami.
15.25 przywrócony został ruch - zniknęły objazdy.
12.20 - korek długości 200 metrów z każdej strony (od Lublina, Puław i Warszawy)
12.44 - korek na ulicy Puławskiej sięgał pod zakłady futrzarskie (nie wiem ile to metrów, ale szacuję, że około 900 m (po kilku minutach się zmniejszył i miał 300 metrów) 13.10 - koparki zaprzestały burzenia i zaczęły nagarniać gruz
13.22 - z kierunku Lublina na Warszawę na sygnale jechała karetka - musiała jechać jak inne pojazdy - objazdem... (jakieś 40 minut wcześniej jechała z Warszawy na Lublin - także objazdem...)
13.30 - robotnicy mówią, że przerywają wszelkie prace, bo boją się naruszyć konstrukcję sklepu spożywczego (ten sklep sąsiaduje bezpośrednio z budynkiem, w który wjechał TIR, jest z nim powiązany konstrukcyjnie, ale nie trzeba go burzyć) i za godzinę przyjedzie jakiś pojazd ze szczypcami.
15.25 przywrócony został ruch - zniknęły objazdy.
